Regulering av fritidstomter

Finskebukta hytteområde ligger ved Funnsjøen ca. 10 km nord for Meråker sentrum og omfatter ca. 3035 dekar, inkludert 806 dekar av innsjøen. Planen regulerer 124 fritidstomter med tilhørende hytter og ca. 80 naust. De fleste tomtene er bebygget og tomtearealet eies av Meråker Brug AS og andre grunneiere. Formålet med planen er å regulere bruk og videre utbygging med hensyn til bebyggelse, veier, parkeringsplasser og naustområder.

Trygge og tilpassede veier

Planen legger til rette for nye og forbedrede kjøreveier til de fleste tomtene, med vekt på trafikksikkerhet, moderat stigning og landskapsvern. Veiene vil følge eksisterende stier der det er mulig, men det tas hensyn til områder med blautmyr hvor veitraseer ikke foreslås på grunn av store inngrep og fare for senking av grunnvann. Det er også avsatt parkeringsplasser nær kollektiv atkomst, og avkjørsler til tomtene har en maks bredde på 3,5 meter. Gangveier oppgraderes der det ikke er forsvarlig med kjørevei.

Bygg tilpasset naturmiljø

Bygningene skal tilpasses naturmiljøet med saltak, takvinkler mellom 18 og 35 grader, og fasadefarger i mørke, matte jordtoner. Maks bebygd areal pr. tomt er satt til 200 m², med en maks mønehøyde på 7 meter for fritidsboliger. Naustene bygges med maksimal størrelse 3,5 x 7 meter og maks høyde på raft på 2 meter. Ledningsnett kan nedgraves, men vann innlagt i hyttene krever godkjent utslippstillatelse. Nye luftspenn er ikke tillatt.

Dialog og hensyn til reindrift

Planprosessen har inkludert omfattende dialog med grunneiere, offentlige instanser, og reindriftsforvaltningen. Reindriftens arealbruk og vandringsruter er hensyntatt ved planleggingen, og det forutsettes at veiene kun benyttes av hytteeiere, slik at allmenn ferdsel ikke øker. Det er satt retningslinjer for inngjerding for å unngå skade på rein, og antall bygg pr tomt skal holdes lavest mulig av hensyn til reindrift og natur.

Trafikksikkerhet og miljøvern

Trafikksikkerheten vurderes som god, da planlagt trafikkøkning ikke forventes vesentlig å øke ulykkesrisikoen. Alle inngrep skal utføres med skånsomhet mot landskap og natur, inkludert gjenplanting og etterbehandling av terreng. Planen følger opp innspill fra oppstartfasen og sikrer god kjøretilkomst samtidig som natur og reindrift ivaretas.