Omregulering og boligtyper
Akslakleiva boligfelt er et omfattende boligprosjekt som planlegges utviklet på en tomt på cirka 140 dekar vest på Otrøya i Midsund kommune. Prosjektet innebærer omregulering av et tidligere landbruks-, natur- og friluftsområde (LNF) til boligformål, med totalt fem utbyggingstrinn som til sammen skal omfatte cirka 79 boenheter. Dette inkluderer varierte boliger som eneboliger, eneboliger med utleieenheter, firemannsboliger og rekkehus, med tomtestørrelser fra cirka 700 til 950 kvadratmeter. Byggehøydene er regulert opp til 7,5 meter for eneboliger og 9 meter for flermannsboliger, med en maksimal utnyttelsesgrad på 35 % for eneboliger og 45 % for flermannsboliger.
Trinnvis bygging og infrastruktur
Byggingen vil skje trinnvis, hvor første byggetrinn ligger nær sjøen og eksisterende boligområder for å sikre effektiv og kostnadsbesparende tilknytning til vann- og avløpsinfrastruktur samt optimal adkomst. Ny Y-formet hovedadkomst vil knytte området til fylkesvei via Stormyrvegen, mens eksisterende avkjørsel til Buråsvegen benyttes midlertidig i første byggetrinn før den stenges for å forbedre trafikksikkerhet og standard. Internal veier bygges etter Statens vegvesens A1-standard med fem meters bredde, og alle veier planlegges overtatt av kommunen ved ferdigstillelse. Parkering løses på egen tomt, med krav på minimum to biloppstillingsplasser per enebolig og 1,5 per boenhet i flermannsboliger, samtidig som det tilrettelegges et sammenhengende gang- og sykkelveinett til nærliggende skole, barnehage og idrettsanlegg.
Miljøhensyn og grøntområder
Prosjektet har et sterkt fokus på miljø og samfunnsmessige hensyn. Det legges betydelig vekt på å bevare naturområder og grønne korridorer som skjerm mot innsyn og for å bevare områdets naturlige kvaliteter. Det avsettes også rikelig areal til lekeplasser og friluftsområder med minimum 34 kvadratmeter lekeareal per boenhet for å ivareta barnas behov. Videre blir bygging prosjektert i tråd med TEK10-krav med hensyn til radon, klimabelastninger og støy fra nærliggende industri, hvor det blant annet etableres støyskjerming i form av buffer på ti meter. Risiko for naturskader som snøskred og værutsatthet er vurdert, men anses som liten. Høyspentlinjen har en 20 meters sikkerhetssone rundt seg for å redusere eventuelle konflikter.
Planprosess og reguleringsendring
Planprosessen har vært grundig med samarbeid mellom utbygger Attraktive Midsund AS, Midsund kommune og offentlige etater som Statens vegvesen. Reguleringsplanen har gjennomgått ROS-analyse, arkeologiske registreringer og konsekvensvurderinger, og har vært på høring med mulighet for innspill innenfor en forenklet planprosess. Denne reguleringsendringen muliggjør en fleksibel, kostnadseffektiv og trinnvis utbygging med justert utbyggingsrekkefølge og ny adkomstløsning som reduserer teknisk infrastruktur med om lag 400 meter sammenlignet med tidligere plan. Utbyggingsavtalen regulerer også ansvar for infrastruktur og andre viktige gjennomføringsaspekter.
Bærekraft og trafikkstyring
Videre bygger prosjektet på en bærekraftig utvikling ved å redusere belastningen på eksisterende infrastruktur og fremme sykkel- og gangtrafikk til offentlige tilbud. Den nye trafikkløsningen forbedrer trafikksikkerheten ved å fjerne gjennomgangstrafikk fra boligområdene, og flytting av lekeplasser sørger for mer sentral og trygg lek for barn. Prosjektet er planlagt gjennomført i fem trinn, der hvert trinn tilpasses markedsbehov og ferdigstillelse av viktige elementer som lekeplasser er påkrevd før videre utbygging gjennomføres.