Rammeavtale for bruutsksifting

Prosjektet «Samlekontrakt for utskifting av mindre bruer 2025 (2025/16473)» omfatter en rammeavtale for fornying og utskifting av flere mindre bruer i Innlandet fylke, hovedsakelig i kommunene som tidligere utgjorde Hedmark fylke. Kontrakten inngås av Innlandet fylkeskommune (IFK) og gir mulighet for at flere bruprosjekter kan bestilles som opsjoner innenfor avtaleperioden. Dette organiseres som en tradisjonell enhetspriskontrakt med egne byggeplaner og beskrivelser for hvert oppdrag, og hensikten er å sikre effektiv ressursbruk ved å samarbeide med én entreprenør gjennom hele byggeperioden.

Utskifting av flere bruer

Det konkrete byggearbeidet inkluderer utskifting av flere bruer, som Fv. 24 Haug bru i Nord-Odal, der det nye brudekket skal etableres med egen gang- og sykkelveg på nedstrøms side. I Alvdal på Fv. 29 Djupdalsbekken bru skal den eksisterende konstruksjonen erstattes med en plassbygget betongkulvert med hel bunnplate, inkludert nødvendig bekkeomlegging. I Stor-Elvdal skal Fv. 2200 Kjølsjøbekken bru skiftes ut på eksisterende trasé, noe som medfører vegstenging under anleggsperioden. Arbeidet omfatter også bygging av ledemurer og rørføringer under bruene. Årlig omsetning innenfor kontrakten forventes å kunne nå opptil 40 millioner kroner eksklusive mva, og samlet verdi for hele prosjektet er cirka 76,4 millioner kroner.

Planlagt gjennomføring og tilbud

Prosjektet har en planlagt gjennomføringsperiode fra oktober 2025 til 23. desember 2026, med opsjon på forlengelse med ett eller to år på uendrede vilkår. For hvert deloppdrag avtales egne del- og ferdigstillelsesfrister med særlig vekt på rask gjennomføring, spesielt ved bruer hvor vegstenging er nødvendig. Innlandet fylkeskommune arrangerer tilbudskonferanse 3. september 2025 for interesserte entreprenører, med tilbudsfrist 17. september 2025, for å sikre god forståelse av konkurransegrunnlaget.

Håndtering av risikofaktorer

Prosjektet omfatter flere risikofaktorer som må håndteres nøye. Trafikkavvikling og midlertidige vegomlegginger representerer særlig utfordringer, for eksempel ved Fv. 24 og Fv. 29, der byggearbeider krever omlegging og bekkeomlegging. Det er også krevende arbeid knyttet til kontroll av løsmassers akkumulering og funksjonalitet rundt plassbygde kulverter. For å sikre kvalitet og rettidig ferdigstilling legger man opp til løpende oppfølging gjennom samarbeids- og evalueringsmøter i hele kontraktsperioden.

Robuste og trafikksikre bruer

Denne samlekontrakten bidrar til robuste, trygge og varige transportforbindelser i Innlandet-regionen, noe som er viktig for trafikksikkerhet, lokal trivsel og effektiv infrastruktur. Oppgraderingen av bruene vil sikre bedre forhold for både kjøretøy og myke trafikanter, herunder gang- og sykkeltrafikk, og legger til rette for miljøforbedringer i område nærliggende bekker og vannveier gjennom tilsvarende bekkeomlegginger.