Skålakaien Rosendal sentrum - kai, terminal og bustadar

Beskrivelse: Omregulering av Skålakaien i Rosendal sentrum med ny kai, terminalbygg, boliger, rosepark, parkeringsanlegg og trafikksikre løsninger for et bedre bymiljø. Les mer ↧

Omfattende byutvikling i Rosendal

Prosjektet 'Skålakaien Rosendal sentrum - kai, terminal og bustadar' omfatter en omfattende omregulering og utvikling av et 14,4 dekar stort område i nordvestre del av Rosendal sentrum. Det skal bygges ny kai, en kollektivterminal for hurtigbåt, buss og taxi, samt to nye boligbygg med til sammen opptil 18 boliger. I tillegg etableres en rosepark, attraktive torgområder og forretningsareal, basert på arkitektkonkurransen "Rosendal sjøfront" som legger vekt på en estetisk og funksjonell bygningsmasse. Det gamle Samvirkelagsbygget erstattes av moderne bygg, samtidig som kulturminner som Jensajorda sikres gjennom egne soner og restriksjoner mot bygging på automatisk freda områder.

Forbedret infrastruktur og parkering

Byggearbeidene inkluderer blant annet heving av kaien til 2,5 meter for å sikre området mot framtidig stormflo innen 2100, og etablering av ny overbygget kollektivterminal med kort avstand mellom båt, buss og taxi. Trafikksikkerheten styrkes gjennom samling av kjøretøyavkjøringer, etablering av en miljøgate i Skålafjæro med lav fart og miljøprioritert gjennomkjøring, samt nye gjennomgående og universelt utformede gangsoner med fortau. Parkeringsløsningene forbedres betydelig med en parkeringskjeller under boligbyggene og en ny parkeringsplass på Jensajorda, med kapasitet for opptil 71 biler. Disse tiltakene vil redusere eksisterende trafikk- og parkeringsproblemer i området.

Miljøfokus og universell utforming

Prosjektet har et klart miljø- og samfunnsengasjement, med fokus på universell utforming og tilgjengelighet, herunder heis i nye bygg og minimum 15 m² felles uteopphold per bolig. Offentlige rom skal tilrettelegges for opphold og aktivitet og bidra til en tryggere, mer funksjonell og estetisk tiltalende sjøfront som både innbyggere og besøkende kan nyte. Området skal revitaliseres med grønne elementer som rosepark og byrom som styrker Rosendal sentrum som et attraktivt byområde og turistmål. Samtidig skal eventuelle forurensede masser som oppdages ved bygging, kartlegges og saneres for å sikre miljømessig forsvarlig utvikling.

Samarbeid og trinnvis utbygging

Arbeidet utføres i tett samarbeid mellom Bara Eiendommer AS og Kvinnherad kommune, som sammen har utviklet en plan som ivaretar kulturminnehensyn, fremmer kollektivtransport og myke trafikanter, og møter framtidens behov for infrastruktur og trafikksikkerhet i Rosendal. Utbyggingen skjer trinnvis, med videre detaljplanlegging og byggesaksbehandling for hvert steg. Det er ikke meldt innsigelser mot prosjektet, og det er ikke behov for konsekvensutredning. Prosjektet planlegges å realiseres i samsvar med vedtatte reguleringsplaner, arkitektkonkurranse og moderne krav til universell utforming og miljøstandarder.

Antall nye bustadar	18 stk
Bygningskroppar (f_BB1 og f_BB2)	2 stk
Antall etasjer på bustadbygg	3 etasjer
Forretningsareal	ca. 0,926 + 0,375 daa (ca. 13010 kvm)
Areal for rosepark	0,54 daa
Parkeringsplassar i garasjeanlegg	Min. 18 stk (1 per bustad)
Parkeringsplassar på bakken (o_PP1)	40-71 stk
Terminalbygg areal	0,15 daa
Offentlige torgareal (o_T1 og o_T2)	ca. 1,4 daa
Antall fortau	10 stk
Antall køyreveg	8 stk

BuildPilot

Skålakaien Rosendal sentrum - kai, terminal og bustadar