Ny gang- og sykkelveg Fv755 Røra Idrettsbane - Grandmarka

Beskrivelse: Detaljreguleringsplan for 1,5 km ny gang- og sykkelveg langs Fv.755 mellom Røra Idrettsbane og Grandmarka med fokus på økt trafikksikkerhet. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelveg 1,5 km

Prosjektet omfatter etablering av en ny gang- og sykkelveg på ca. 1,5 km langs Fylkesvei 755 fra Røra Idrettsbane til Grandmarka i Inderøy kommune. Gang- og sykkelvegen planlegges hovedsakelig på vestsiden av fylkesvegen med en bredde på 3,5 meter, for å sikre trafikktrygghet for myke trafikanter. Planen inkluderer også tilpasning av eksisterende gang- og sykkelveg samt opparbeidelse av nye bussholdeplasser med universell utforming.

Sømløs tilkobling og grønttiltak

Gang- og sykkelvegen vil kobles sømløst til eksisterende gang- og sykkelveger og inkluderer tilpasninger ved avkjørsler og krysningspunkter for å opprettholde adkomst til boliger og næringsområder. Noen områder får redusert bredde på grunn av hensyn til nærhet til bygninger og idrettsanlegg. Vegbelysning oppgraderes og det reguleres grøntarealer som blant annet inkluderer ny treplanting for å gi økt opplevelsesverdi og biologisk mangfold langs traseen.

Geoteknisk sikkerhet og sprengning

Det legges stor vekt på geoteknisk sikkerhet og prosjektet gjennomfører detaljprosjektering med supplerende grunnundersøkelser for å sikre stabilitet, spesielt i områder med kvikkleire og sprøbruddmateriale. Sprengningsarbeider planlegges ved bergskjæringer i nærheten av fylkesvegen, med nødvendige sikringstiltak som bolting og steinsprangnett. Sone for erosjonssikring ved Loråsbekken er inkludert ved behov, og denne sikringen skal være gjennomført før ferdigstillelse av veganlegget.

Byggeområder og myndighetssamarbeid

Prosjektet inkluderer midlertidige bygge- og anleggsområder for effektiv gjennomføring, med krav om tilbakeføring til opprinnelig tilstand etter ferdigstillelse. Tiltaket vurderes å ha positiv innvirkning på trafikkforhold og sikkerhet i området. Statens vegvesen og Trøndelag fylkeskommune er involvert i planlegging og godkjenning, hvor Statens vegvesen særlig påpeker viktigheten av at gang- og sykkelvegen ligger på eller over nivå med kjørevegen for trygghet.

Økt trafikksikkerhet for barn

Ved å etablere denne nye gang- og sykkelvegen styrkes trafikksikkerheten, spesielt for barn og unge som skal til skole, barnehage og fritidsaktiviteter, da de fleste slike målpunkter ligger på vestsiden av fylkesvegen. Planen bidrar til et sammenhengende og trygt gang- og sykkelvegsystem som oppmuntrer til økt bruk av myke trafikanter og reduserer risikoen for ulykker langs denne viktige strekningen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Inderøyvegen 617
7670 Inderøy
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde gang- og sykkelvei	1,5 km
Bussholdeplasser	2 stk
Anleggsområder midlertidig	6 stk
Erosjonssikring Loråsbekken lengde	450 meter

Aktører

Byggherre: Trøndelag fylkeskommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+78

Siste utvikling: Detaljreguleringsplanen for ny gang- og sykkelveg er utarbeidet i samarbeid mellom Trøndelag fylkeskommune og Inderøy kommune med godkjente fravik fra vegnormalene. Grunnundersøkelser og geoteknisk vurdering er utført, og det er krav om at geoteknisk prosjektering må være ferdig før anleggsstart. Midlertidige bygge- og anleggsområder er avsatt, og planforslaget er tilpasset Statens vegvesens krav.

Neste steg: Detaljprosjektering, inkludert supplerende geotekniske undersøkelser og eventuell erosjonssikring av Loråsbekken, må gjennomføres før byggestart. Eventuell prosjektering av avkjørsel til Loråsvegen er avhengig av nye grunnundersøkelser. Geoteknisk godkjenning er en prosjektblokkering som må løses før anleggsarbeid kan starte.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer