Bygger 7,3 km gang- og sykkelveg

Prosjektet innebærer bygging av en gang- og sykkelveg på cirka 7,3 km langs fylkesvei 202 mellom Hovin skole (gnr. 11 bnr. 51) og badeplassen Granodden (gnr. 65 bnr. 20) i Spydeberg kommune. Gang- og sykkelvegen planlegges med bredde 2,5 meter asfalt, skulderkanter og med 1,5-3 meters trafikkskiller (grøfter eller rekkverk) tilpasset fartsgrensene langs strekningen. Flere spesialløsninger med heving og rekkverk er valgt for å ivareta spesielle hensyn som fredede kulturminner og vannbasseng.

Ny parkering og bussholdeplasser

Planen inkluderer også etablering av tre parkeringsplasser, to ved bygdetunet og en ved Granodden badested, samt universelt utformede bussholdeplasser med plattformer på begge sider av fylkesveien, hvorav noen med lehus. Ny kjøreveg innføres på Holli for å erstatte to eksisterende avkjørsler, samtidig som flere landbruks- og friluftsområder inkluderes i reguleringsplanen for å ivareta jordvern, friluftsliv og kulturmiljø.

Ivaretar kulturminner og naturverdier

Det er gjort omfattende tiltak for å ta hensyn til kulturminner og naturverdier, blant annet avgrensning av fredete arealer med bestemmelser om vern av kulturmiljø, samt krav til bevaring av kantvegetasjon langs Lyseren. Løsninger for trafikksikring og universell utforming er ivaretatt i samsvar med Statens vegvesens normer og håndbøker.

Prosjektet koster 73,6 millioner kroner

Finansieringen av prosjektet støttes delvis av sideveismidler som Spydeberg kommune har mottatt som kompensasjon for bygging av ny E18. Totale kostnader for gang- og sykkelvegen er beregnet til cirka 73,6 millioner kroner, inkludert grunnerverv, arkeologiske utgravinger, og nødvendige infrastrukturtiltak som flytting av ledninger og bygging av trafikkskiller.

Kulvert avvist. Fokus på trafikksikkerhet

En vurdert kulvert under fylkesvei 202 ved Granodden ble avvist på grunn av høye kostnader og begrenset behov, samt trafikksikkerhetsmessige utfordringer knyttet til utløp i parkeringsområdet. Planen legger også vekt på trafikksikkerhet langs skolen og tettstedet, og det er utarbeidet rekkefølgebestemmelser knyttet til bussholdeplasser.

Berører 35 eiendommer og grunneiere

Prosjektet berører 35 eiendommer, i stor grad private landbrukseiendommer, og planen legger vekt på å redusere inngrep i dyrka mark. Det har vært dialog med grunneiere og berørte organisasjoner, men enkelte forslag som heving av gang- og sykkelveg ble tatt ut på grunn av motstand fra grunneiere.