500 meter gang- og sykkelveg

Prosjektet omfatter etablering av en cirka 500 meter lang gang- og sykkelveg på nordsiden av E39 strekningen fra Mork til Vorpenes i Molde kommune. Formålet er å bedre forholdene for myke trafikanter ved å redusere risikoen for ulykker på grunn av smale kjørefelt og skulder langs dagens vei. Planen inkluderer også rekkverk langs hovedveien og støttemur mot terrenget nord for vegen for å sikre trygg separasjon mellom kjørende og gående/syklende.

Tilkomstløsninger for boligeiendommer

Tilkomstløsningene for omkringliggende boligeiendommer er nøye vurdert. Tre eksisterende tomter (gbnr 53/22, 53/10 og 53/3) beholder i hovedsak sin nåværende tilkomst til E39 eller langs gang- og sykkelvegen. Det planlegges å utbedre en fellesavkjørsel som i dag er trang og bratt, blant annet med utgraving og etablering av en høy mur mot naboeiendommen 53/12. Grunnforholdene er utfordrende, og den endelige utformingen vil bli avklart i byggefasen.

Forbedret trafikksikkerhet og avkjørsler

Trafikksikkerhetsmessig vil tiltaket gi betydelig forbedring for både trafikanter og beboere på strekningen. Det gjennomføres en trafikksikkerhetsrevisjon, og avkjørsler vil bli ryddet opp for å sikre sikkerhet og bedre fremkommelighet. En enkeltavkjørsel fjernes, mens andre løsninger tilpasses med mest mulig hensyn til eksisterende forhold og reguleringsplanens byggegrenser på 20 meter fra vegens senterlinje.

Miljø- og støytiltak for boliger

Prosjektet legger vekt på miljøhensyn, blant annet ved at det ikke vil bli vesentlige endringer i støynivå for de omkringliggende boligene. For boliger i rød støysone vil det tilbys nødvendige støytiltak for å sikre tilfredsstillende innendørs lydnivå. Kommunen tar også sosial hensyn ved å legge til rette for tryggere og mer attraktiv arena for gående og syklende i området.

Samarbeid og juridisk forankring

Reguleringsplanen baserer seg på et tett samarbeid mellom Statens vegvesen og Molde kommune, inkludert fagkompetanse innen vei, geoteknikk, drift og grunnerverv. Prosjektet er planlagt og godt forankret med aktuelle myndigheter og involverte grunneiere, og gir et juridisk grunnlag for videre utbygging og eventuell ekspropriasjon. Endelig byggestart vurderes etter godkjennelse og avklaringer rundt anleggsplaner.