Det planlegges gang- og sykkelvei

Prosjektet omfatter bygging av en cirka 650 meter lang gang- og sykkelvei langs vestre del av Hobølveien i Hølen, Vestby kommune. Gang- og sykkelveien får en bredde mellom 3,0 og 3,5 meter inkludert grøft, og plasseres med tilsvarende avstand til kjørevei. Planområdet dekker totalt 11,3 dekar, hvorav 2,14 dekar er avsatt til gang- og sykkelvei, og det er også regulert areal til kjørevei, annen veggrunn, grønnstruktur og landbruksformål.

Tekniske planer og anleggsområder

Planforslaget er utarbeidet av COWI AS på vegne av Vestby kommune og inkluderer tekniske planer med plan- og profiltegninger, tverrprofiler og overvannsløsninger. Det planlegges også etablering av vann- og avløpsanlegg under gang- og sykkelveien. Anleggs- og byggeområder er definert og skal tilbakeføres etter ferdigstillelse. To avkjørsler langs strekningen fører til private eiendommer, og gang- og sykkelveien knytter seg til eksisterende veier i begge ender.

Forbedrer trafikksikkerhet og tilgjengelighet

Tiltaket gir et betydelig samfunns- og trafikksikkerhetsmessig løft ved å bedre tilgjengeligheten og tryggheten for myke trafikanter, spesielt barn og unge. Den nye forbindelsen åpner for enklere tilgang til nærliggende skogsområder og kulturlandskap, og forbedrer forbindelse mellom bussholdeplassene ved Hobølveien. Prosjektet samordnes med hensyn til høyspentkabler og flomfare, hvor fareområder er avmerket og spesifikke byggeforbudssoner er satt.

Miljøtiltak og grunnforholdshåndtering

Miljømessig vil prosjektet berøre dyrket mark og viktige naturområder, blant annet landbrukseiendommer og bekkedraget Såna, som har status som svært viktig for anadrom og stasjonær aure. Det er utarbeidet matjordplan og miljøoppfølgingsprogram for å ivareta jordressursene og det akvatiske livet under og etter anleggsfasen. Videre er det identifisert kvikkleire i grunnen, og det er gitt klare føringer og bestemmelser for graving og håndtering av grunnforhold for å unngå setningsproblemer.

Godkjent. Vurderer vannkryssing fortsatt

Prosjektet er godkjent av Vestby kommune, og endelig teknisk løsning for blant annet kryssing av bekken Såna er fortsatt under vurdering. Gjennomføring forutsetter oppfølging av flomberegninger og hydrauliske analyser for å sikre kapasitet på eksisterende og nye vannkryssinger. Bærekraft og tilbakeføring av midlertidige anleggsområder sikrer minimal langvarig påvirkning på landbruk og natur.