Nytt vannverk og vannbehandlingsanlegg på Risøya og Frya

Beskrivelse: Etablering av nytt vannverk på Risøya med fem brønner og vannbehandlingsanlegg på Frya. Ny E6 krever flytting av dagens vannverk i Ringebu. Les mer ↧

Nytt vannverk med flomsikring

Prosjektet omfatter etablering av et nytt vannverk på Risøya for Ringebu kommune, inkludert fem nye brønner og en fordelingsstasjon. I tilknytning til industriregulerte områder på Frya bygges et vannbehandlingsanlegg sikret mot 1000-års flom, med nødvendig oppfylling og flomsikring. Nytt vannverk skal erstatte dagens vannverk ved Tollmoen, som må flyttes på grunn av ny E6-trase som krysser dagens sikringssone. Ringebu og Frya opprettholder dermed sikker vannforsyning med flere parallelle brønnkilder og separate råvannsledninger.

4,7 km ledningsnett med kryssinger

Ledningsanlegget mellom brønnområdet og vannbehandlingsanlegget har en total lengde på ca. 4,7 km og inkluderer tre kryssinger av Lågen, hvorav den viktigste kryssingen skal gjøres ved styrt boring for å redusere inngrep i elveløpet. Ledningsarbeidet vil ha midlertidige anleggsområder med stor hensyn til å redusere skader på dyrket mark, inkludert tilbakeføring av matjord og bruk av egnede grøftedybder. Tilkomstvegene til brønnområdet som krysser flomutsatte områder sikres med rekkverk og terrengtilpassing for å sikre driftssikkerhet også ved flom.

Økt kapasitet og sikringssoner

Vannverket på Risøya frigjør restriksjoner og arealer på eksisterende vannverksområde ved Tollmoen, hvilket totalt sett gir en større produksjonskapasitet og mer hensiktsmessig arealbruk. Samtidig omdisponeres dyrket mark i sone I-III rundt det nye vannverket. Nødvendige sikringssoner er etablert for å ivareta hygienisk kvalitet og forsyningssikkerhet. Frya vannverk beholdes som kriseforsyning og Ringebu vannverk som reserve. Dette bidrar til forbedret og robust vannforsyning i kommunen.

Oppgradering av veger og infrastruktur

Prosjektet inkluderer omlegging og oppgradering av driftsveger og eksisterende infrastruktur som broforsterkning for å tilpasse sikkerhetskrav ved flom og trafikksikkerhet. Det planlegges også tiltak for å unngå konflikter med landbruksarealer og eksisterende høyspentlinjer. Geotekniske undersøkelser og flomsikringstiltak ivaretar grunnforhold og risiko ved anleggene. Det er et krav at nytt vannverk må være operativt før bygging av ny E6 starter.

Risøya valgt etter grundige vurderinger

Alternativer til Risøya som vannkilde, inkludert Gåsøya, Brauta og Hundorp, er vurdert, men forkastet grunnet driftsmessige utfordringer, høyere kostnader, og større negative konsekvenser for landbruk og infrastruktur. Valget av Risøya bygger på grundige vurderinger av tekniske, økonomiske og miljømessige forhold sammen med resultater fra prøveboringer og vannanalyser.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Vann- og avløpsanlegg

Adresse

Gudbrandsdalsvegen
2630 Ringebu
Norge

Verdi og størrelse

323 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Brønner	5 stk
Oppfyllingsareal rundt brønntopper	2000 kvm
Lengde hovedvannledning og kloakkpumpeledning	4.7 km
Areal for vannbehandlingsanlegg	323 kvm
Områder med permanent omdisponert dyrket mark	3 daa
Områder med betydelige restriksjoner i dyrket mark	110.9 daa (44.8 + 66.1)
Antall kryssinger av elv med ledninger	3 stk

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT NORGE

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+90

vannbehandlingsanlegg

Siste utvikling: Det er etablert 5 nye produksjonsbrønner på Risøya, plan for oppfylling av brønntopper for flomsikring, og forslag til trase for hovedledning mellom Ringebu og vannbehandlingsanlegget ved Frya foreligger. Regulering av veger og omlegging av driftsveger på Risøya er også planlagt.

Neste steg: Gjennomføring av geotekniske undersøkelser for å avgjøre om styrt boring under elva er mulig. Deretter signering av kontrakter og igangsetting av anleggsarbeid for oppbygging av vannbehandlingsanlegg og hovedledningsnett. Etablering av nytt vannverk må skje før bygging av ny E6 kan starte, noe som utgjør en potensielt prosjektblokkerende forutsetning.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer