E6 Arnkvern-Tjernli Kulvert og Bru Endring (2011020797)

Beskrivelse: Endring av E6 Arnkvern - Tjernli med ny kulvert for jernbane, omlegging av Sandtjernbekken og støyskjerm langs veien. Les mer ↧

Endringer i reguleringsplan

Prosjektet omfatter endringer i eksisterende reguleringsplan for E6 Arnkvern - Tjernli i Ringsaker kommune med hovedfokus på ny kulvert under E6 for Dovrebanen og erstatning av Tjernli bru med en stålkulvert. Kulverten bygges med fremtidig dobbeltspor for InterCity i tankene, for å unngå fremtidige gravearbeider i E6-traséen. Nye Veier står som forslagsstiller i samarbeid med Ringsaker kommune, Bane NOR og entreprenør Veidekke. Planen behandles i kommunen og legges ut til offentlig ettersyn.

Oppgradering av infrastruktur

Oppgraderingen inkluderer justeringer av bru- og kulvertkonstruksjoner, forlengelse og erosjonssikring av Sandtjernbekken, samt flytting av fordrøyningsdam til et mer hensiktsmessig sted. Det vil bli etablert tilrettelegging for myke trafikanter gjennom kulverten under Mjøsvegen, som blir minimum 9 meter bred og belyst. Driftsveg til trafostasjon ved jernbanen oppgraderes med ny standard for adkomst med snuplass for lastebil.

Midertidige tiltak og støydemping

Arealbruk og anleggsgjennomføringen inkluderer midlertidige tiltak som omlegging av E6 på interimsbroer, masseutskiftning under veifyllinger, flytting av høyspentlinje og etablering av sedimentasjonsbasseng for overvannsbehandling. Tiltakende er planlagt for å redusere støymengde med støyskjermer og voller langs E6. Det tas hensyn til faresone rundt høyspentlinje på 20 meter i planområdet.

Omfang og interessentsamarbeid

Prosjektets omfang strekker seg over et areal på 132 dekar og omfatter både veinett, eksisterende jernbane samt tilgrensende LNF-områder. Planen legger til rette for både nåværende trafikksikkerhet og framtidig InterCity-utbygging, og sikrer samtidig bedre forhold for myke trafikanter og støyreduksjon for omkringliggende boliger. Det er lagt vekt på tett dialog med kommunen, berørte grunneiere og øvrige aktører gjennom hele planleggingen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Mjøsvegen
2380 Brumunddal
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Planområdets størrelse	132 daa
E6 felt	4 felt
Fylling høyde	15 meter
Ny betongkulvert for InterCity	1 stk
Frihøyde kulvert	6,5 meter
Bredde kulvert for Mjøsvegen	9 meter
Ny Tjernli bru	1 stk
Forlengelse kulvert Sandtjernbekken	1 stk
Driftsveg bredde	4,0 meter

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør: VEIDEKKE PREFAB

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+33

sedimentasjonsbasseng

Siste utvikling: Forslag til endring av reguleringsplan for E6 Arnkvern-Tjernli utarbeidet, offentlig ettersyn planlagt, dialogmøter med Ringsaker kommune og berørte parter gjennomført, konkrete justeringer i bru- og kulvertkonstruksjoner samt omlegging av Sandtjernbekken fastsatt.

Neste steg: Reguleringsplanen skal legges ut til offentlig ettersyn og vedtas av kommunestyret i Ringsaker; videre avklaring og byggesaksbehandling av lokale skjermingstiltak; oppstart av anleggsgjennomføring avhengig av godkjent plan og eventuelle tillatelser.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer