Etablering av ny offentlig veg

Prosjektet innebærer etablering av en ny offentlig veg for å omdirigere trafikken bort fra den farlige svingen på Stabbursvingen. Dette skjer som et tiltak for å ivareta trafikksikkerheten i tråd med nullvisjonen for transport, som søker å eliminere personskader og varige tap som følge av trafikkulykker. Planen er utviklet av Gildeskål kommune og bygger videre på tidligere reguleringsplaner og innspill fra grunneiere og publikum.

Ny vegtrasé for økt sikkerhet

Den nye vegen skal legges mellom g/b 47/2 og 47/3, og vil ha en bredde på 3 til 4 meter. Vegen flyttes bort fra boligene for å øke sikkerheten og redusere rasfare, særlig knyttet til områder merket med hensynssonen H_310. Etableringen sikrer god sikt i begge retninger og unngår farlige kryss, samtidig som den gamle veitraseen i hovedsak bevares som adkomst til enkelte eiendommer. Norlaft AS vil opprettholde sin nåværende adkomst uten behov for endring.

Planområde og arealbruk

Planområdet dekker totalt 19,3 dekar og inkluderer flere landbruks- og naturfriluftsområder, i tillegg til arealer avsatt til veg, bussholdeplass og annen veggrunn. Området ligger ca. 31 km nord for Inndyr og 65 km sør for Bodø. Planarbeidet har involvert kommunens tekniske etat sammen med arealplanlegger, og planforslaget er basert på både tidligere og nylige innspill for å sikre en omsorgsfull og sikker vegtrasé som tar hensyn til eksisterende bebyggelse og eiendomsgrenser.

Grunneiersamtykke og rasrisiko

Det er lagt stor vekt på at planen ikke skal medføre uakseptabel rasering av eiendommer. Grunneierne har vært aktive i planprosessen og flere har gitt skriftlig samtykke til vegtraseen slik den nå foreslås. Vegen blir flyttet lenger bort fra enkelte husvegger for å redusere belastning og fare. Kommunen anser også at dagens vegtrasé ikke er forsvarlig med tanke på sikkerhet og rasfare, og anbefaler at ny plan vedtas for å sikre et fremtidsrettet og robust vegnett.

Trafikksikkerhet og klimatilpasning

Prosjektet har fokus på trafikksikkerhet, klimatilpasning og hensyn til eksisterende bebyggelse, og legger til rette for en trygg vegtrasé uten behov for hyppige dispensasjonssøknader ved mindre justeringer. Det er ikke nevnt eksakte tidspunkt for ferdigstillelse, men planen har gjennomgått flere oppstartsvarsler og høringsrunder, og videre arbeid vil skje i tråd med gjeldende kommunale og nasjonale retningslinjer.