Gjennombrudd etter forsinkelser

Bergåstunnelen-prosjektet har oppnådd et betydelig gjennomslag etter halvannet års forsinkelse, hvor entreprenør LNS AS har fullført den siste salven. Denne tunnelen, som er 2020 meter lang, har vært gjenstand for en betydelig utfordring med en seksjon på 70 meter med løsmasser som krevde tung sikring. Til tross for vanskelighetene, ble det satt en ukerekord med 73 meter inndrift i november 2022.

Ingen utenlandsk eksperthjelp

LNS AS, som fungerer som totalentreprenør, har lykkes i å gjennomføre byggingen av løsmassetunnelen uten utenlandsk eksperthjelp, noe som er en førstegang i Norge. Et godt eksempel på prosjektets suksess var den effektive produksjonsraten etter å ha overvunnet de uforutsette løsmassene. Samarbeidet mellom LNS, Statens vegvesen som byggherre og andre leverandører har vært fremragende, preget av åpen kommunikasjon og korrekt håndtering av utfordringer.

Læring for tunnelbransjen

Bergåstunnelen har gitt verdifull læring for den norske tunnelbransjen. Erfaringer fra dette prosjektet vil bli delt og anvendt i fremtidige prosjekter. Prosjektet vil bidra til økt innsikt og kompetanseheving innenfor prosjektstyring og tunnelbygging. Nå som tunnelgjennombruddet er oppnådd, gjenstår etterarbeid som vann og frostsikring før E6 Svenningelv-Lien blir åpnet i 2025.