Omlegging og utvidelse av vei
Prosjektet REG481 omfatter omlegging og utvidelse av Bjerklundsbakken, inkludert etablering av ny gang- og sykkelvei langs veien, samt flytting av krysset mellom fylkesvei 120 og Bjerklundsbakken ca. 80 meter sørover. Endringene skal skape et mer oversiktlig og trafikksikkert veikryss, samtidig som stigningsforholdene bedres. Utvidelsen innebærer at Bjerklundsbakken får en veibredde på 6 meter, med gang- og sykkelvei på 3 meter bredde, samt fortau i enkelte smale partier. Dette bidrar til økt trafikksikkerhet for alle trafikanter, særlig skolebarn og myke trafikanter.
Småhusbebyggelse med parkeringskrav
Planen tillater oppføring av både frittliggende småhusbebyggelse og konsentrert småhusbebyggelse innenfor boligfeltene BF1, BF2 og BK1, med tillatt bygging inntil to etasjer. BYA (utnyttelsesgrad) varierer fra 40 % i BF1, 50 % i BF2 og opp til 55 % i BK1 for å tilpasses eksisterende bebyggelse og dagens behov. Parkering skal etableres i tilknytning til boligene med krav til antall plasser per boenhet og tilrettelegging for elbil-lading. Det skal også etableres felles avkjørsel og biloppstillingsplasser for flere boliger, med krav til god utforming for å unngå konflikt med myke trafikanter og utearealer.
Miljø- og trafikksikkerhetstiltak
Miljø- og trafikksikkerhetstiltak er sentrale i planen. Gang- og sykkelveinettet vil sikre trygge skoleveier og sammenkobling til bussholdeplassen Rud ved fv. 120, som flyttes noe nordover for bedre oversikt og trafikksikkerhet. Det er etablert hensynssoner langs bekker for å bevare kantvegetasjon og hindre inngrep i bekkeløp. Det planlegges gatelys, fotgjengeroverganger med belysning og permeable dekker for parkeringsarealer for å redusere flomrisiko og sikre god overvannshåndtering.
Rekkefølgekrav for veiløsninger
Planen legger også vekt på rekkefølgekrav der veiløsninger og gang- og sykkelveier, inkludert kryssløsningen ved fylkesvei 120, skal være opparbeidet eller sikret før det kan gis brukstillatelser eller ferdigattester for nye boliger i planområdet. Omlegging og utvidelse av veier, som blant annet stenging av eksisterende gjennomkjøringer og omregulering av veier til gang- og sykkelveier, skal gjennomføres i samsvar med gjeldende veinorm og tilpasses terrengets topografi.
Prosjektteam og boligutbygging
Prosjektet involverer Enebakk kommune som forslagsstiller, med rådgivende ingeniørfirmaer Cowi og Norconsult som bidragsytere i veiprosjektering og oppdatering av tegninger. Utbyggingen tilrettelegger for om lag 50 nye boenheter i tilstøtende Bjerke Kvartalet, noe som krever økt kapasitet i lokal infrastruktur og trafikksikkerhetstiltak.
Balansert regulering med grøntområder
Området reguleres til balansert bruk med boligbygging, samferdselsanlegg, teknisk infrastruktur, grønnstruktur og hensynssoner for blant annet trafikksikkerhet og miljø, og inkluderer opprettholdelse av lekearealer og åpne friarealer for beboerne. Tiltaket skal bidra til en trygg og funksjonell bolig- og veinøsning i sentrumsnære og attraktive områder i Enebakk.