Kombinert bygg med 33 leiligheter
Prosjektet omfatter oppføring av et kombinert bygg med forretning i første etasje (ca. 1 811 m² BRA) og totalt 33 leiligheter fordelt på andre til fjerde etasje. Boligene varierer i størrelse fra 70 til 125 m², hvor de syv boligene i fjerde etasje har store terrasser på mellom 42 og 112 m². Bygget får en maksimal høyde på 14,05 meter fra gulv forretning til himling 4. etasje og en grunnflate på om lag 1 900 m². Det planlegges ca. 40 parkeringsplasser ute og en underjordisk parkeringskjeller med 40 plasser, inkludert HC- og sykkelparkering, samt 44 boder. Forretningsdelen består hovedsakelig av en matforretning med separate innganger for bolig- og næringsdelen.
Regulering og trafikksikkerhet
Prosjektet er utviklet med hensyn til områdereguleringen for Sentrum Nord i Vennesla, med krav om detaljregulering og maksimalt fire etasjer, hvor boligene ligger fra og med andre etasje. Tomtearealet for BS12 er på 5 683,1 m², og planforslaget inkluderer flere eiendommer som eies hovedsakelig av Solbakken Vennesla AS. Bygningen er plassert slik at atkomster og parkering for boliger og næring er separert for økt trafikksikkerhet og funksjonalitet, med varelevering fra baksiden for å redusere støy og trafikkbelastning på hovedveien.
Utearealer og el-lading
Det er spesielt lagt vekt på uteoppholdsarealer for boligene, med et samlet areal på 679 m² fordelt på takterrasser og bakkeplan. Dette møter krav om minimum 25 m² uteopphold per boenhet, hvor minst 50 % skal være felles og solrike områder. Plassering og utforming er justert i samråd med Statsforvalteren i Agder for å imøtekomme klima- og solforhold, og for å kunne oppheve tidligere innsigelser. Det stilles krav om el-lading til alle faste parkeringsplasser for boliger, samt ladestasjoner for næringen, med videre vurderinger for hurtigladestasjoner ved gjennomføring.
Planmøter og tekniske justeringer
Planarbeidet har inkludert møter med berørte naboer og reguleringsmyndigheter for å sikre gode atkomstløsninger, spesielt for naboeiendommer med høydeforskjell og samskipte avkjørsler. Det er også gjennomført geotekniske og trafikkfaglige rapporter som har ført til etablering av hensynssoner for fjellskjæring og adskilte kjøreatkomster for bolig- og næringsdelen. Revisjoner av planforslaget har justert p-kjellerens plassering og uteområder for å tilpasse seg tekniske krav og trafikkflyt.
Detaljplan og dokumentleveranse
Leveransen inkluderer detaljregulering, plankart, planbestemmelser, ROS-analyse, støyrapport og geoteknisk rapport, utarbeidet av Asplan Viak AS på oppdrag fra Solbakken Vennesla AS. Detaljplan og tekniske planer skal ferdigstilles ved søknad om tiltak og rammetillatelse, med forventet gjennomføring i henhold til kommunens godkjenninger og tilbakemeldinger.