22 boliger på 22,75 dekar
Planen legger til rette for bygging av 22 boliger i form av rekkehus og leiligheter på eiendommen gnr. 37, bnr. 5 i Østre Nordeidbrekka, Ytrebygda bydel, Bergen. Totalt utnyttes 22,75 dekar med en maksimal utbygging på 3381 m² BRA boligareal. Boligene organiseres rundt et felles uteoppholdsareal med fokus på lunt miljø og støyskjerming fra nærliggende fv5186 Steinsvikvegen. En eksisterende eldre løe i området skal rives og gjenoppbygges med tilsvarende materialer og integreres som fellesfunksjon og leiligheter i det nye boligområdet.
Variert bebyggelse og parkering
Bebyggelsen deles inn i flere felt med varierende utnyttelsesgrad: frittliggende småhusbebyggelse (BFS) med 25 % BRA, konsentrert småhusbebyggelse (BKS) med 25 % BRA og kombinert småhusbebyggelse (BAA) med 75 % BRA, der BAA tillater bygghøyder på opptil 3 etasjer. Parkeringsløsninger inkluderer felles kjelleranlegg samt separate områder for sykkelparkering, spesielt sentralt i løen. Det fokuseres på gode trafikksikre forbindelser med fortau, gangveier og snarveier som kobler utbyggingsområdet til bussholdeplasser og nærliggende boligområder.
Gode bokvaliteter og miljø
Planen ivaretar boligmiljø og bokvalitet med varierte boligstørrelser, universell utforming og gode utearealer. Det stilles krav til minimumsarealer for uteopphold med solforhold og universell tilgjengelighet, blant annet heis fra parkeringsanlegg til boenheter. Tiltak for trafikkstøy er innarbeidet med støyskjerming og krav til fasadeisolasjon, og det er lagt opp til miljøvennlige materialvalg i utearealet. Renovasjonsløsningen bygger på nedgravde containere i tråd med kommunale krav, og overvann håndteres lokalt via infiltrasjon for å forebygge flom og oversvømmelser.
Sikkerhet og trafikktiltak
Sikkerhets- og risikoaspekter inkluderer krav til sikring av terrengsprang/stup, bevaring av grunnmur som kulturminne, samt rekkefølgebestemmelser som sikrer opparbeidelse av infrastruktur og fjerning eller sikring av usikrede bygg før ferdigstillelse. Området har gjennomgått støy- og trafikkvurderinger, og tiltak for å bedre trafikksikkerhet er planlagt, blant annet oppgradering av T-kryss, sikring av siktsforhold og etablering av fortau.
Plan innen kommunale rammer
Det er ikke planlagt økning i bygningsvolum utover gjeldende reguleringsplaners rammer, og prosjektet er i tråd med overordnede kommunale planer uten krav til konsekvensutredning. Oppstartsmeldingen ble kunngjort i februar 2019, og videre prosjektering skal følge gjeldende retningslinjer og krav i detaljfasen, inkludert utforming i tråd med KPA2018. Prosjektet har fokus på gode bomiljøer, trafikksikkerhet, miljøtiltak og universell utforming i det videre arbeidet.