12 boenheter med parkering og el-lading
Planen legger til rette for etablering av 12 boenheter fordelt på tre delfelt med småskala boligbebyggelse bestående av kjedede eneboliger og rekkehus. Boligene bygges i inntil 2 etasjer med varierte takformer og et helhetlig arkitektonisk uttrykk tilpasset omkringliggende bebyggelse. Hver enhet får parkering for to biler på egen tomt, med krav om ladepunkter for elbil, samt minst tre sykkelparkeringsplasser.
Fellesarealer med lekeplass og hager
Fellesarealer omfatter en lekeplass på 288 m² med minimum tre lekeapparater og sandkasse, samt et annet uteoppholdsareal på 120 m² som skal fungere som sosial møteplass med parkmessig preg, vegetasjon og muligheter for installasjoner som pergola og utemøbler. Boligene får også private hager med sørvestvendt uteareal, balkonger eller takterrasser. Totalt planlegges 34 m² felles uteareal per boenhet, noe som tilfredsstiller kommuneplanens minimumskrav.
Adkomst via Pollestadvegen med vei og VA
Adkomst til boligene etableres fra Pollestadvegen via en felles avkjørsel, mens adkomsten fra Åsevegen stenges. Veiinfrastrukturen inkluderer asfaltbelagt kjørevei, gang- og sykkelvei samt frisiktsoner i henhold til vegnormer. Ny boligbebyggelse tilknyttes kommunalt vann- og avløpsnett, og tilknytning til eksisterende renovasjonsanlegg vurderes spesielt pga. økt belastning.
Fortetting nær fasiliteter fremmer bærekraft
Planlagt fortetting bidrar til en miljømessig kvalitetsheving ved å utvikle et eksisterende tettsted med høyere utnyttelse som samsvarer med regionale mål om økt fortetting. Planens lokalisering med kort avstand til butikk, skole, idrettsanlegg og samfunnshus vil kunne redusere behovet for bilbruk og fremme bærekraftig mobilitet.
Trafikksikkerhet ved anleggsarbeid sikres
Gjennomføring av prosjektet innebærer anleggsarbeid i etablert boligområde med økt anleggstrafikk, inkludert tunge kjøretøy. Det legges vekt på trafikksikkerhet, særlig for myke trafikanter og skoleveien, med krav om sikringstiltak i anleggsperioden. Trafikkøkning forventes å være minimal med ca. 42 daglige bilturer ved full utbygging.