Bussdepot med fasiliteter
Planen omfatter etablering av et bussdepot for Nordland fylkeskommunes busser på den nordlige delen av Nepåkeren-området. Anlegget inkluderer oppstillingsplasser for ca. 70 normalbusser, i tillegg til fasiliteter som vaskehall, verksted, lager og administrasjonskontorer. Depoter dimensjoneres for både dieseldrevne busser, elbusser, boggibusser på opptil 15 meter og leddbusser på opptil 18 meter. På den sørlige delen av området tillates det oppføring av opptil 5 000 m² bygningsmasse for kommunale funksjoner eller annen tjenesteyting, med tilhørende parkerings- og oppstillingsplasser.
Byggehøyde og veiutbedring
Byggehøyden er begrenset på grunn av nærheten til Bodø flyplass, med en maksimal høyde på kote 47 meter, stigende fra vest mot øst. Utbyggingsområdet utgjør totalt ca. 21,6 dekar til tjenesteyting, 19,1 dekar til kollektivanlegg, samt parkerings- og grøntarealer. Planen krever utbedring av tilførselsveier, spesielt deler av Børsingveien, for å sikre god framkommelighet for bussene. Utbedringene må være ferdigstilt før anlegget kan tas i bruk.
Støyskjerming og sikkerhetstiltak
Støyutredning viser at anlegget vil føre til økt støynivå for enkelte naboboliger vest for planområdet, og det er derfor planlagt støyskjerming i form av jordvoll og støyskjerm for å redusere påvirkningen. Området skal ikke tilrettelegges for lek eller opphold for barn, og planene inkluderer tiltak for å sikre at barn ikke får adgang til området. Utomhusplanen skal også dekke renovasjon, overvannshåndtering, snølagring, beplantning og tilgjengelighet for brannvesenet.
Fjernvarme og elbil-lading
Prosjektet vil tilknyttes fjernvarmenettet og bygges med nødvendig infrastruktur for lading av opptil 80 elbusser med en effekt på opptil 10 MW. Dette gjør anlegget mer energiintensivt enn vanlige anlegg. Det stilles krav til bygg med tre etasjer eller mer om godkjenning fra Avinor Flysikring, på grunn av flyplassens nærhet.
Planansvar og myndighetssamarbeid
Forslagsstiller er Nordland fylkeskommune, som eier det meste av området, og Rambøll Norge AS er plankonsulent med ansvar for planlegging, støyrapport, VA-plan og trafikkanalyse. Planen er i tråd med kommuneplanens arealdel og medfører ikke krav til konsekvensutredning. Det er pågående dialog med Statens vegvesen og Bodø kommune for å sikre god atkomstløsning og ivaretakelse av matjord uten at områdets arealformål endres.
Nabodialog og samfunnsgevinst
Det legges opp til samarbeid og dialog med naboer og offentlige instanser for å håndtere støymessige og visuelle konsekvenser. Tiltaket vurderes som samfunnsmessig positivt ved å legge til rette for kollektivtransport og kommunale tjenester i områdets rammer, samtidig som miljø- og sikkerhetskrav blir ivaretatt.