Tilbygg med tårn og bod
Prosjektet 'Tilbygg med tårn og fasadeendring - Grønnestølsveien 16' omfatter oppføring av et tilbygg på en bolig bestående av to etasjer pluss kjeller. Tilbygget bygges på en noe utvidet grunnflate av et tidligere tilbygg som bestod av bod i kjelleretasjen. Første etasje i tilbygget vil inneholde et kjøkken, mens andre etasje får et tårnrom som kan brukes enten som soverom eller hobbyrom. Kjelleretasjen inneholder en bod med utvendig adkomst. Prosjektet muliggjør også planendringer i eksisterende første og andre etasje i boligen, men disse endringene krever ikke egen søknad.
Fasadeendring og sykkelparkering
I forbindelse med tilbygget inngår også en fasadeendring hvor døren til takterrassen utvides fra en en-fløyet til en to-fløyet glassdør. Eiendommen har ingen plass til biloppstilling på egen tomt, og det er heller ikke muligheter for slik parkering. Bilparkering skjer på offentlig gategrunn, men det finnes gode muligheter for sykkelparkering på eiendommen, noe som legger til rette for miljøvennlige transportløsninger.
Godt uteareal og arkitektur
Uteoppholdsarealet per boenhet vil være på omtrent 200 m² etter ferdigstillelse, noe som langt overstiger kravet på minimum 75 m² i sone 3. Uteplassen har god klimaskjerming, og mer enn halvparten av arealet vil være solbelyst mellom kl. 10 og 14 i vår- og høstjamdøgn. Tilbygget viderefører og forsterker den eksisterende bebyggelsens sjarmerende og eventyraktige arkitektur med varierte former som arkoppbygg, terrasser og utspring, hvor tårnbygget særlig bidrar til denne visuelle karakteren.
Bygger på eksisterende konstruksjon
Prosjektet vil bygge videre på eksisterende konstruksjoner og krever ingen større omdisponeringer eller nye grunnarbeider utover utvidelsen av den tidligere kjellerboden. Dette minsker risikoen knyttet til uforutsette fundament- og grunnforhold. Prosjektet har et klart fokus på å bevare og videreføre bygningens estetiske kvaliteter, samtidig som det tilpasses moderne bruksbehov og funksjonalitet.
Miljøvennlig parkering uten bil
Parkering og trafikale forhold er ivaretatt ved at det ikke etableres biloppstillingsplasser på egen grunn, men det legges til rette for sykkelparkering. Dette støtter et miljøvennlig transportmønster med fokus på reduksjon av privatbilbruk. Prosjektet bidrar samtidig til økt boligkvalitet i området gjennom forbedret uteareal og arkitektonisk helhet.
Byggetillatelser sikrer framdrift
Prosjektets gjennomføring forutsetter de nødvendige byggetillatelser i tråd med gjeldende regelverk, men siden planendringene i eksisterende etasjer ikke krever egen søknad, vil dette ikke forsinke fremdriften. Det er ikke angitt spesifikke tidsrammer, men prosjektet er planlagt slik at det skal kunne ferdigstilles uten store forsinkelser eller komplekse godkjenningsprosesser.
Her ser du utviklingen i reguleringsplaner, byggesaker og offentlige anbud.