44 mNOK til miljøvennlig byutvikling

En ny statlig tilskuddsordning gir 44 millioner kroner over fire år til klima- og miljøvennlig byutvikling i Haugesund og fastlands-delen av Karmøy. Tilskuddsordningen anerkjenner behovet for drahjelp i mellomstore byer for å fremme gange, sykling og kollektivtransport. Fylkesordfører Ole Ueland uttrykker glede over tilskuddet, samtidig som han ønsker en økning av ordningen på sikt.

Bypakke vedtatt av Stortinget 2024

Den nye tilskuddsordningen krever at byområdene har vedtatt en bypakke med nullvekstmål for personbiltransport. Bypakken for Haugesund og fastlands-Karmøy ble vedtatt av Stortinget i 2024, og 2025 er første året bypakken mottar midler. Målet er å redusere klimagassutslipp, kø, luftforurensning og støy gjennom effektiv arealbruk, og ved å overføre veksten i persontransport til kollektivtrafikk, sykling og gange.

44 mNOK til fysiske tiltak 2025-2028

Statens vegvesen tilbyr en avtale om fire års tilskudd på totalt 44 millioner kroner i perioden 2025-2028. Rogaland fylkeskommune mottar og fordeler pengene til avtalte prosjekter. Tilskuddet skal brukes på fysiske tiltak som gatelys i Strandgata og Moksheim, fortau i Haakonsvegen, Norheim aktivitetsområde, og sykkelvei/fortau i Skogvegen, samt kryssingspunkt for myke trafikanter ved Breidablikk og Haraldsgata sør.

Nullvekstmål og bompengeoppstart våren 2026

Den nye bypakken har som mål å oppnå nullvekst i personbiltransport, bedre tilgjengelighet og framkommelighet, reduserte klimautslipp, bedre folkehelse, økt trafikksikkerhet og forbedret byutvikling. Før innkrevingen av bompenger kan starte, må nye bomstasjoner bestilles og settes opp, med forventet oppstart våren 2026.

Kontakt Bernt Østnor for mer info

For ytterligere informasjon kan Bernt Østnor, seniorrådgiver for transport og utvikling, kontaktes via e-post på bernt.ostnor@rogfk.no