90 boliger på 33 dekar
Prosjektet omfatter detaljregulering av et boligområde i Pinndalen ved Bruland, nær Førde sentrum, med mål om bygging av inntil 90 nye boligenheter. Planen legger til rette for konsentrert småhusbebyggelse på ca. 33 dekar, med relativt høy utnyttelse og moderne arkitektur. Utbyggingen vil inkludere ulike boligarealer fordelt på fem delområder (FK1-FK5), hvor boligtyper varierer fra små leiligheter til lavblokker på opptil tre etasjer, med tilhørende infrastruktur som vei, gangveier, lekeplasser og parkeringsplasser. En lunneplass for tømmer samt parkeringsløsninger for utfartstrafikk mot Hafstadfjellet er også integrert i planen.
Universell utforming og parkering
Byggene planlegges med tanke på universell utforming, estetisk helhet og gode bokvaliteter, tilpasset ulike brukergrupper, inkludert studenter og små husholdninger. Det legges vekt på støyskjerming mot E39 gjennom kombinert bruk av voll/gjerde og carporter, samt at uteareal og balkonger plasseres på stille side. Totalt er det avsatt 4400 m² til felles uteoppholdsarealer med variasjon i størrelse fra 46 til 111 m² per bolig, tilpasset de ulike delområdenes beboere. Parkeringstilbudet inneholder 178 plasser, fordelt på ulike områder med både åpne plasser og garasjer i sokkeletasje for høyere bygg. Det stilles krav om ferdig opparbeidelse av utearealer før ferdigattest kan utstedes.
Trafikksikre veier og bussholdeplass
Tilkomst skjer via eksisterende avkjørsel fra E39, med interne veier og gangveier tilrettelagt for trafikksikkerhet, universell tilgjengelighet og kollektivtrafikk. En ny bussholdeplass med overbygd venteplass etableres for å sikre god lokal kollektivbetjening. Planen er utarbeidet i tett samarbeid mellom tiltakshaver Pinndalen DA og Aaland Arkitektkontor, som også har arkitektrollen for mye av bygningsmassen, noe som sikrer helhetlig tilpasning. Prosjektet er vurdert uten behov for konsekvensutredning eller varsling om motsegn.
Flomvern og støyskjermingstiltak
Miljømessig vektlegges særlig håndtering av overflatevann og støy. Pinndalsbekken skal legges i rør på to deler av strekningen for å hindre flom og erosjon, samtidig som det sikres at vannmengdene ikke overføres til nye vassdrag. Rassikringsplaner skal utarbeides og godkjennes før bygging kan igangsettes i utsatte områder. Støyskjermingstiltak skal både være terrengtilpasset og omfatte bygningskonstruksjonene for å oppnå tilfredsstillende innendørs- og utearealkvaliteter. Det stilles krav om dokumentasjon av støynivå før igangsettingstillatelse gis.
Sentrumsnært med ferdig infrastruktur
Avslutningsvis forventes prosjektet å tilrettelegge for sentrumsnære boliger med god tilgjengelighet til Førde sentrum via kollektivtransport og sykkel, og å tilby attraktive bomiljøer med gode kvaliteter for et bredt kundegrunnlag. Infrastruktur for strøm, vann og avløp er tilrettelagt gjennom eksisterende anlegg, og trafikksystemet er rustet for den forventede utvidelsen. Rekkefølgebestemmelser sikrer at nødvendige veg- og utearealer ferdigstilles før nye enheter kan tas i bruk.