Neue Werkstatthalle für DB

Die DB Regio AG, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG, benötigte eine neue Werkstatthalle zur Wartung der Züge der Höllentalbahn. Diese wurde auf dem bereits dicht bebauten südlichen Bahnhofsgelände in Freiburg errichtet. Implenia übernahm den Rohbau der Werkstatthalle mit einer Fläche von insgesamt rund 3.100 m² und einer Höhe von 10,5 Metern.

Stahlbetonbau und Fundamente

Das Bauvorhaben umfasste zwei 120 Meter lange Wartungsgruben mit den Maßen 2,3 x 1,85 Meter sowie Streifenfundamente mit den Maßen 1,5 x 1,35 Meter, die eine massive Bauweise aus Stahlbeton veranschaulichen. Weitere Arbeiten beinhalteten die Bodenplatte und Gruben mit 2.400 m³ Beton und 282,5 Tonnen Baustahl, das Tragwerk der Halle aus ca. 400 Tonnen Stahlbau, sowie die Fassadenverkleidung mit einem 2.200 m² Kassettensystem und vier Toren.

Logistische Herausforderungen

Eine besondere Herausforderung war das Fehlen einer geeigneten Baustelleneinrichtungsfläche, die genaue Taktung des Bauablaufs durch die Logistik, sowie der Teilrückbau und Anbau an bestehende Lokhallen. Zudem musste der Bau während des laufenden Zugbetriebs auf den angrenzenden Gleisen durchgeführt werden, und ein verdolt verlaufender Bach mitten durch das Baufeld stellte ein weiteres Hindernis dar.

Sicheres Bauprojekt abgeschlossen

Das Projekt wurde unter hohen Arbeitssicherheitsansprüchen durchgeführt und es gab keinen Arbeitsunfall. Der Baubeginn war im Juni 2019 und die Fertigstellung erfolgte im Mai 2020. Das gesamte Bauvolumen betrug 4,9 Millionen CHF (4,5 Millionen EUR). Der Bauherr war die DB Regio AG, während die architektonische Planung von Inros Lackner SE durchgeführt wurde.