Gang-/sykkelundergang Jernbanekaia-Ryddinggangen m/tekniske bygg

Beskrivelse: Plan for ny gang- og sykkelundergang under jernbanen i Drammen med tekniske bygg og midlertidige anleggsområder knyttet til ombygging av Drammen stasjon. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelundergang

Prosjektet omfatter bygging av en ny gang- og sykkelundergang fra Jernbanekaia til Ryddinggangen under jernbanesporene øst for Drammen stasjon. Undergangen skal koble bystrukturen på Strømsø med elvepromenaden, og bidra til å redusere barrierene skapt av jernbanen i området. Planen omfatter også plassering av tekniske bygninger for jernbanedrift, nytt pumpehus for overvannshåndtering, og adkomstveier til disse byggene.

Sprengning og støping i kulvert

Byggeteknisk planlegging bygger på tidligere geotekniske undersøkelser og skisseprosjekt fra 2018. Kulverten til undergangen skal sprenges og støpes i en byggegrop med spunt og avstivning for vann- og jordtrykk, med sålebredde og konstruksjonsdimensjoner dokumentert å ha tilstrekkelig sikkerhet for jernbanebelastningen. Murer og overgangsplater integreres i konstruksjonen, inkludert en støttemur som sikrer elvepromenaden når sporområdet forskyves.

Tidsplan fra 2021 til 2025

Gjennomføring av prosjektet følger en detaljert tidsplan med arbeid fra første kvartal 2021 til slutten av 2025. Hovedarbeidet med undergangen skjer i perioden sommer 2021 til høst 2022, inkludert omlegging av kritiske kabler, bygging av kulvert i byggegrop og skyving av kulvert under spor i en togfri periode. Etter dette etableres ramper og trapper med ferdigstillelse og åpning av undergangen i 2023.

Midlertidige anleggsarealer og miljøtiltak

Det planlegges midlertidige anleggsarealer og riggområder både for undergangen og ombyggingen av Drammen stasjon. Adkomst er tilrettelagt for anleggsmaskiner fra flere sider, og det er lagt til rette for samarbeid om bruk av anleggsområder med nærliggende eiendomsutviklere. Midlertidige tiltak omfatter utfylling i Drammenselva med miljøtiltak som partikkelsperrer og bruk av masser med lavt finstoffinnhold for å redusere forurensning.

Utbyggingsavtale og ansvarsfordeling

Prosjektet inngår i en utbyggingsavtale mellom Drammen kommune og Bane NOR, hvor kommunen kan velge å utløse en opsjon for bygging av undergangen samtidig med ombyggingen av stasjonen. Kommunen er ansvarlig for kostnader, drift og vedlikehold av undergangen, og reguleringsplanen må være vedtatt før eventuell byggestart våren 2021.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	VÅREN 2021
Ferdigstilles	2025

Adresse

Buskerud > Drammen

Doktor Hansteins gate 25
3044 Drammen

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: DARK Arkitekter

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+128

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker