Detaljregulering E6 Mjåvatn - Håkali (1824_P_20172046)

Beskrivelse: Detaljregulering av ny E6 mellom Mjåvatn og Håkali med økt standard, nye bruer, støytiltak og forbedret trafikksikkerhet i Vefsn kommune. Les mer ↧

Detaljregulering og nye bruer

Prosjektet omfatter en detaljregulering og bygging av ny E6 mellom Mjåvatn og Håkali i Vefsn kommune som del av E6 Helgeland. Hovedfokus er å justere adkomster og vegtrasé for å oppnå vegnormalstandard H3 med fartsgrense 90 km/t, samt å legge til rette for bedre utnyttelse av arealer og kollektivtransport. Planen inkluderer også fire nye bruer og sanering av tre gamle for å forbedre fremkommelighet og sikkerhet langs strekningen.

Vegbredde og trafikksikringstiltak

Vegen bygges med et kjørefelt på 3,25 meter og skulder på 1 meter, med total bredde på 8,5 meter. Trafikkprognoser indikerer 2700 kjøretøy per døgn i 2037 med 20 % tungtransport, og vegen dimensjoneres etter dette. Fire kulverter for landbruks- og traktortrafikk bygges for å sikre adkomst til eksisterende naturressurser og fremtidig drift. Støyskjermingstiltak planlegges som støyvoller basert på anbefalinger i T-1442, mens erosjonssikringstiltak ved elver og bekker skal sikre stabilitet og redusere rasrisiko.

Jordbruksareal beslaglagt og sikret

Omfanget av jordbruksareal som beslaglegges er betydelig, med omtrent 114 daa dyrka jord og 24,7 daa innmarksbeite, men deponiområder og tiltak legges til rette for tilbakeføring og nyvinning av landbruksarealer etter bygging. Stabiliseringstiltak langs vegen foretas der det er fare for sørpeskred og erosjon, spesielt ved Kaldåga og elvekryssingene. Ny Kaldåga bru er spesielt dimensjonert for å la skredpassasje gå uhindret under brua og beskytte konstruksjonen.

Trafikksikkerhet og kollektivtiltak

Planen legger vekt på trafikksikkerhet med færre kryss og avkjørsler, forbedret sikt og trygge løsninger for myke trafikanter gjennom lokalveg langs gammel E6. Busslommer med leskur etableres ved alle viktige kryss for å styrke kollektivtilbudet. Noen boliger og uthus må innløses, men disse er beskrevet i tidligere reguleringsplaner. Anleggs- og riggområder er avsatt, med krav til tilbakeføring og revegetering etter endt anleggsfase.

Prosjektorganisering og grunneierdialog

Prosjektet drives av Statens vegvesen region Nord i samarbeid med Skanska og Norconsult, med flere fagansvarlige innen planlegging, konstruksjon, geoteknikk og anleggsgjennomføring. Løpende dialog med grunneiere ivaretar blant annet adkomst, transportbehov og hensyn til eksisterende eiendommer. Byggeplanfasen tillater mindre justeringer for å optimalisere vegen praktisk og miljømessig uten å komme i konflikt med reguleringsplanen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Adresse

Nordland > Vefsn

Hattvegen
8664 Mosjøen

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	270 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: SKANSKA

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+165

boligbebyggelse-frittliggende

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker