Detaljregulering for 12 boligtomter

Prosjektet omfatter en detaljregulering av området Larsvollen B18 i Storfjord kommune for boligformål i samsvar med kommuneplanens arealdel. Planområdet på totalt 48,7 daa skal i hovedsak benyttes til 12 boligtomter med tilhørende grøntstruktur, intern veinett, lekeplass, felles parkeringsplass og nødvendig teknisk infrastruktur. Utformingen tar hensyn til naturlige begrensninger som bratt skrent mot nord, FV 7930 i sør og en kraftlinje gjennom området, hvilket har ført til en kompakt bebyggelse med mindre tomter samlet rundt et felles tun.

Nye boformer med felles fasiliteter

Det planlegges et lite boligfelt (BF1) med 3-4 boenheter på en større tomt, hvor det skal utforskes nye boformer med delt infrastruktur og eget biologisk renseanlegg for avløp som krever utslippstillatelse. Resten av boligene består av relativt små tomter på minimum 0,8 daa, i tråd med kommunens minimumskrav. For å kompensere for de mindre tomtene legges det til rette for en sentralt plassert felles lekeplass og en felles parkeringsplass nær innkjørselen for å redusere trafikk og behov for individuelle oppstillingsplasser.

Tilpasset intern vei og infrastruktur

Infrastrukturen inkluderer intern vei (V1) som følger eksisterende traseer og er tilpasset Statens Vegvesens normer, samt teknisk infrastruktur for strøm, fiber, vann og avløp lagt under kraftlinja for effektiv utnyttelse av arealet. Det er også planlagt et pumpehus for avløp for flere boligfelt. Avkjøring til planområdet er plassert langs FV 7930 med god sikt og gatelys, noe som sikrer trygg trafikkavvikling og gir busstilgang uten behov for regulert busslomme.

Kulturminner og byggematerialer ivaretatt

Planen ivaretar også hensynet til kulturminner med en egen hensynssone for bevaring av tyske bilstaller fra andre verdenskrig, inkludert informasjonsskilt for besøkende. Bebyggelsen skal bygges med trematerialer og eventuelt naturstein i avdempede farger, og har maksimal høyde på 7,5 meter. Utnyttelsesgraden settes til 30 % BYA, med parkeringskrav på minimum én plass per boenhet, supplert med felles parkeringsanlegg og mulighet for carportbeskyttelse.

Miljøvennlig adkomst og trafikksikring

Prosjektet legger vekt på god tilgjengelighet og miljømessige forhold. Gang- og sykkelvei foreslås plassert langs gamle E6-traséen på sørsiden av FV 7930 etter dialog med naboer, og planområdet skal ha trinnfri adkomst til fellesområdene. Trafikkbelastningen på FV 7930 forventes ikke å øke vesentlig, og planløsningen skal bidra til redusert unødig kjøring inn i boligområdene.