Ny dobbeltsidig fergekai og tilhørende infrastruktur på Rørvik

Beskrivelse: Plan for bygging av ny dobbeltsidig fergekai på Rørvik med nytt toalettbygg og ladeinfrastruktur for hybridferger, ferdigstilt før 2019. Les mer ↧

Tofaset bygging av ny fergekai

Prosjektet omfatter bygging av en ny dobbeltsidig fergekai ved fv. 715 på Rørvik i Rissa kommune. Ny fergekai skal bygges i to faser: først en ensidig kai nær eksisterende kai, og når denne må saneres, konverteres den til tosidig. Planen inkluderer også nytt toalettbygg som erstatter dagens utdaterte servicebygg, samt etablering av ladeinfrastruktur for hybridferger (el og diesel) som skal trafikkere sambandet fra 1. januar 2019.

Optimal kai- og parkeringsplassvalg

Kaiplassen er valgt med tanke på trafikkavvikling, økonomi, grunnforhold og trafikksikkerhet. Valgt løsning (alternativ 4b) innebærer naturlig sjødybde og mindre grunnarbeid sammenlignet med andre alternativer. Det kreves masseutskifting under vann, samt erosjonssikring av sjøbunnen og fylling av steinmasser som tas ut nær fylkesveg 715. Totalt utgjør masseuttaket ca. 46 000 m³ (fjell og sjø) og 18 000 m³ steinfylling. Parkeringsplassene økes fra dagens ca. 113 til 123, inkludert handicapplass, samtidig som dagens antall oppstillingsplasser i hovedsak opprettholdes.

Moderne infrastruktur og ladestasjoner

Planlagt infrastruktur består av en 10 m bred og ca. 130 m lang fergekai med to ladetårn for hybridferger, samt transformatorbygg nord for kaia. Fergekaia tilpasses et automatisk fortøyningssystem som installeres på ytre del av piren. Det nye gang- og sykkelvegsystemet vil forbedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten ved å knytte sammen parkeringsplasser, oppstillingsfelt og fergestopp.

Byggestart 2017. Ferdig 2018

Planlagt byggestart er høsten 2017 med ferdigstillelse før jul 2018, slik at ny kai kan tas i bruk når de nye hybridfergene starter trafikk 1. januar 2019. Karriere- og trafikksikkerheten forventes forbedret med kortere seilingstid, bedre ladetid og mer effektiv på- og avkjøring. Bygging skal gjennomføres uten at eksisterende fergekai stenges og med opprettholdelse av fylkesveg 715 med korte stengingperioder for sprengningsarbeid.

Miljøtiltak og jordvern ivaretatt

Miljøhensyn er ivaretatt ved at utfylling i strandsonen kun skjer i allerede utfylte områder, og det er fokus på å bevare matjord og gjenopprette landbruksarealer etter anleggsarbeidet. Støynivå for naboeiendommer forventes ikke økt, og tiltaket gir samlet sett ingen vesentlige negative effekter på naturmangfold eller kulturminner. Eventuelle forurensede masser skal håndteres forsvarlig med deponering på godkjent sted.

Finansiering og ansvarlig myndighet

Prosjektet finansieres av Sør-Trøndelag fylkeskommune og krever ikke bompengeinnkreving. Statens vegvesen Region midt har ansvaret for planlegging og gjennomføring, inkludert merknadsbehandling og høringsprosess.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Havner

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	AUTUMN 2017
Ferdigstilles	FØR JUL 2018

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Indre Fosen

Adresse

Trøndelag > Indre Fosen

Rørviklia 3
7105 Stadsbygd

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsgjennomføring

anleggsområde

anleggsvirksomhet

arbeid

asfaltflate

avkjøring

avkjørsel

bekkelukking

bergoverflate

bergskjæring

+130

betongplate

boenhet

bolig

bolighus

bygd

bygg

byggegrense

byggeplan

byggetiltak

deponi

drikkevannskilde

element

erosjonssikring

erosjonssikringslag

fergekai

fergekaien

ferjekai

fjellmasse

fjellskjæring

fortau

fritidsbolig

fundamentering

fylling

fyllingsfot

føler

gangareal

gangsti

gangveg

gravearbeid

gravemasse

gravrøys

grunn

grunnflate

grunnforhold

grunnundersøkelse

grus

grøntareal

handicaptoalett

hus

hytte

hyttebebyggelse

høyspenningsanlegg

høyspentkabel

høyspentlinje

høytspentledning

infrastruktur

inngang

installasjon

jord

kabel

kai

kaianlegg

kaiområde

kaiplate

kalkstabilisering

kantstein

kjøreareal

kjørebanebredde

kjøreveg

kvikkleire

ladetårn

ledning

leire

løsmasse

maskin

massehåndtering

masseutskiftning

masseuttak

matjord

molo

mudring

naust

næringsvirksomhet

omkjøringsveg

oppføring

oppstilling

oppstillingsfelt

oppstillingsplass

p-plass

parkering

parkeringsområde

parkeringsplass

parkingsplass

pilar

pullert

renovasjonsdunk

rigg

riggområde

riving

rør

samferdselsanlegg

sand

sefrak-bygning

servicebygg

sikring

sikringsarbeid

sikringstiltak

sprenging

sprengning

sprengningsarbeider

sprengtstein

stein

steinfylling

steinmasse

sykkelveg

terrengarbeid

toalettanlegg

toalettbygg

toalettbygning

tomt

trafikkareal

trafobygg

transformatorbygg

tre

turveg

utbygging

utbyggingsarbeid

utfylling

utgraving

vann

vannforsyning

vannledning

vannledningsnett

veg

veganlegg

veggrunn

vegkant

veglinje

vegsystem

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker