Drotningsviktunnelen starter Sotrasambandet

Drotningsviktunnelen markerer starten på det omfattende prosjektet Sotrasambandet, som skal forbedre infrastrukturen mellom Bergen og Sotra. Tunnelen blir omtrent 1950 meter lang og vil inkludere to separate løp, hver med to kjørefelt. Prosjektet inkluderer også bygging av to ramper for på- og avkjøring i Drotningsvik og en egen gang- og sykkeltunnel. Over 500.000 kubikkmeter masser vil bli fjernet fra tunnelen, og fylling av Stiavatnet vil være nødvendig for å plassere tunnelportalene.

Tunnelarbeid startet november 2023

Byggearbeidet administreres og utføres av Sotra Link Construction. Tunneldrivingen startet fra Storavatnet i november 2023, og fremgangen har til nå vært henholdsvis 23 meter og 52 meter inn i fjellet for de to separate løpene. Sprengningsarbeidet forventes å være fullført i første halvdel av 2026. Fra Drotningsvik-siden begynner arbeidet med å drive tunnelen mot slutten av januar 2024. Tunnelarbeidet her forventes å føre ca. 50-60 meter inn i fjellet og skal vare til august 2024.

Trafikktiltak under veiutbygging

Under byggeperioden vil Rv. 555 og deler av Askøyveien være stengt i korte perioder, men tiltak vil sørge for at dette ikke skjer i rushtiden. Dette skal minimere forstyrrelser for trafikken og redusere risiko for forsinkelser. Sprengningsarbeidet vil i hovedsak være ferdig i første halvdel av 2026, og prosjektet forventes å gi betydelige samfunnsmessige fordeler ved å forbedre trafikksikkerheten og effektiviteten i transportnettet.