52% tunnel fullført

E03-kontrakten Rogfast utføres av Implenia Stangeland på vegne av Statens vegvesen og innebærer bygging av en undersjøisk tunnel under Boknafjorden. Tunneldrivingen sørfra fra Randaberg er nå over halvveis med 52 prosent fullført, noe som markerer en viktig milepæl i prosjektets fremdrift. Det er første gang Implenia Norge leder arbeidet med en slik undersjøisk tunnel, men prosjektet støttes av ansattes tidligere erfaringer fra lignende prosjekter.

24/7 drift med ventilasjon

Tunnelarbeidet drives kontinuerlig 24 timer i døgnet og byr på betydelige logistikkutfordringer på grunn av tunnelens lengde. For å møte disse utfordringene benyttes blant annet et modulbasert verksted som flyttes etter hvert som drivingen skrider frem. Det er også utviklet et eget ventilasjonskonsept i samarbeid med eksterne konsulenter for å sikre tilførsel av frisk luft og gode arbeidsforhold i den støvede bergarten under havbunnen.

Koordinering og vedlikehold krevende

Prosjektdirektør og produksjonssjef Jon Martin Tangvik beskriver at vanninntrengning og salt i luften stiller ekstra krav til vedlikehold av utstyr. Selv om prosjektet har møtt på utfordrende bergarter som har forsinket fremdriften en del, ligger arbeidet fortsatt foran skjema og man forventer bedre forhold i kommende bergarter. Mange faggrupper jobber samtidig i tunnelen, noe som krever sterk koordinering og fokus på helse, miljø og sikkerhet for å sikre ferdigstillelse innen tidsfristen.