Senking og ombygging av vei

Prosjektet 'E10 Bjørnfjell Trældalskrysset forbedring' omfatter omfattende arbeid med senking og ombygning av veistrekningen på cirka 260 meter ved Trældalskrysset på E10. Hovedformålet er å forbedre stigningsforholdene ved krysset for å gi bedre kjøreforhold og økt trafikksikkerhet. Arbeidsomfanget inkluderer utskifting av fire eksisterende stikkrenner, etablering av to nye stikkrenner samt erosjonssikring av grøfter langs veien for å sikre terrengstabilitet. Det skal også bores tvers gjennom E10 ved krysset for å legge strømtilførsel fra en trafostasjon på vestsiden.

Massedeponi og riggområde oppgradering

Det graves ut omtrent 7000 kubikkmeter masser i prosjektet, som vil bli gjenbrukt til utbedring av sideterrenget langs E10 mot øst. Transportavstandene for massene ligger mellom 10 og 14 kilometer fra Trældalskrysset. I tillegg skal kjettingplassen i den østlige delen av prosjektområdet oppgraderes med nytt asfaltdekke og belysning. Denne plassen vil også fungere som riggområde i byggeperioden, slik at logistikk og plassutnyttelse blir optimalisert under byggingen.

Kontrakt tildelt med planlagt byggestart

Kontrakten for prosjektet er tildelt kran & Entreprenørtjenester AS, etter at fire anbud ble mottatt. Statens vegvesen er oppdragsgiver og har lagt til rette for elektronisk innlevering av tilbud med tilbudsbefaring 12. juli 2025. Byggeperioden er planlagt med oppstart 25. august 2025 og ferdigstillelse 15. oktober 2025. Prosjektet har en estimert verdi på 13,5 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.

Bedre trafikksikkerhet og stabilitet

Gjennomføring av prosjektet vil bidra til økt regularitet og trafikksikkerhet på E10, spesielt i området ved Trældalskrysset, som er kritisk for trafikantene. Forbedringene i veiens stigning og dreneringsløsninger vil gi bedre kjøreforhold og redusere risiko for ulykker. Videre sikrer erosjonstiltakene langs grøftekanter stabilitet i terrenget, noe som bidrar til langsiktig driftssikkerhet for veien.