Omfattende vei- og tunnelbygging

OPS Hålogalandsvegen er et omfattende offentlig-privat samarbeid mellom Statens vegvesen, Hålogalandsvegen AS og Skanska Norge AS. Prosjektet omfatter bygging av 82 kilometer ny vei, hvorav 27 kilometer går som tunneler fordelt på syv tunneler. Av den totale veistrekningen bygges 35 kilometer på eksisterende vei, mens 20 kilometer får ny trasé. Hele prosjektet planlegges ferdigstilt i 2028.

Nytt trafikksikkert delstrekning åpnet

En viktig del av prosjektet er den nylig åpne delstrekningen på 1,2 kilometer av E10 mellom Tjeldsund bru og Steinsland. Her er det gjennomført flere viktige trafikksikringstiltak, som slakere kurver, ny gang- og sykkelvei og en ny kanalisert kryssløsning som forbedrer trafikkavviklingen mot fylkesvei 825. Fire gamle avkjørsler er erstattet av nye, mer sikre kryss. Det er også oppgradert fasiliteter for kollektivtransport og tungtransport, inkludert forbedret busskur, toalettfasiliteter og egen oppstillingsplass for tungbiler med pausefasiliteter.

Betydelige samfunnsgevinster ved ferdigstilling

Prosjektet har store fordeler for samfunnet ved betydelig kortere reisetid og økt trafikksikkerhet. Når hele OPS Hålogalandsvegen står ferdig i 2028, forventes reisetiden mellom Evenes og Sortland å reduseres med cirka 40 minutter. Dette vil ikke bare forbedre fremkommeligheten, men også styrke næringslivets konkurransekraft samt øke livskvaliteten for lokalbefolkningen i regionen.

Fremdrift i henhold tidsplan

Fremdriften i prosjektet er god, og neste store åpning er planlagt sommeren 2026, da strekningen mellom Sigerfjordtunnelen og Kanstadbotn skal tas i bruk. Prosjektledelsen ser dette som en betydningsfull milepæl på veien mot fullføring av Hålogalandsvegen. Det er god kontroll på tidsplan og leveranser, og arbeidet fortsetter i tråd med planlagte mål.