Utbedring og nytt landbruksveg
Prosjektet omfatter detaljregulering og utbedring av en 1,2 km strekning på E134 fra Århus til Seljord, avgrenset fra Eisand i nord til E134/Grunningsdalsvegen i sør. Strekningen bygges etter dimensjoneringsklasse H1i og Hø2 med forbedret kurvatur og vegstandard, inkludert rekkverk der det er nødvendig. Det planlegges også en ny landbruksveg/skogsbilveg til Øygarden med tilhørende velteplass for tømmer, i tillegg til flere justerte avkjørsler for eiendommene i området.
Ny gang- og sykkelveg
Gang- og sykkelveg (g/s-veg) etableres sammenhengende langs strekningen med bredde 3 meter og grusskulder, hvor blant annet 550 meter eksisterende E134 omgjøres til g/s-veg. Gang- og sykkelvegen kobles til eksisterende nett og krysses med E134 i plan ved Bergtun med forsterket belysning for trygg ferdsel. Det er også planlagt nye kollektivholdeplasser nord for Flatinkrysset, som erstatter eksisterende holdeplasser lenger sør.
Store terrenginngrep og massehåndtering
Prosjektet medfører betydelige terrenginngrep, inkludert skjæringer opp til 40 meter, og det settes av plass til sikringstiltak som gjerder og fjellrensk. Masseoverskuddet anslås til ca. 240 700 m³, hvorav mye må håndteres utenfor planområdet. Noen eiendommer påvirkes spesielt, blant annet må bolighuset på landbrukseiendommen Nyøygard rives, og flere eiendommer får endrede adkomstforhold. Midlertidige bygge- og anleggsområder er avsatt med krav til istandsetting etter endt anlegg.
Miljøtiltak og sikkerhetsløsninger
Miljø- og sikkerhetsmessige forhold er ivaretatt med lukket drenering, overvannshåndtering til eksisterende vannveier, samt krav til erosjonssikring. Det planlegges skjerminger mot høyspenningsanlegg i henhold til gjeldende varsling- og sikkerhetsavstander. Vegbelysning med LED løsninger installeres langs ny veg og gang- og sykkelveg, og stålmaster flyttes ved behov.
Totalentreprise med byggestart 2021
Byggefase og gjennomføring skjer som totalentreprise med entreprenør ansvarlig for detaljprosjektering og bygging. Anleggsperioden vil sikre tilgjengelighet for myke trafikanter og kollektivtrafikk. Byggestart er planlagt i 2021 med ferdigstillelse i løpet av 2022, og prosjektet har en kostnadsramme på 60 millioner kroner i handlingsprogrammet 2018-2023.
Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker