E134 Gvammen - Arhus Tunnel og Vegutbygging

Beskrivelse: Plan for ny E134 tilbyr 9,5 km tunnel og 2 bruer, forbedrer trafikksikkerhet og miljø, og avlaster eksisterende veg mellom Gvammen og Arhus. Les mer ↧

9,5 km tunnel og vegtrasé

Prosjektet omfatter bygging av 9,5 kilometer tunnel gjennom Mølefjell og 1,1 kilometer ny vegstrekning på hver side av fjellet mellom Gvammen i Hjartdal og Arhus i Seljord kommune. Ny vegtrasé innebærer en innkorting på cirka 11 kilometer sammenlignet med dagens E134, og inkluderer to nye bruer - Gvammen bru over kanalen og Øyan bru over Hjartdola. Veglinjen vil for det meste gå over dyrket mark med nødvendige justeringer for å unngå utfylling i vassdrag.

Tunnelklasse C med sikkerhetsutstyr

Tunnelens design følger tunnelklasse C med et tverrsnitt på 10,5 meter. Tunnelprofilen har 3,5 meter brede kjørefelt, midtfelt for bedre trafikkseparasjon, skulder på 1,25 meter og ventilasjonsanlegg dimensjonert for brannkontroll. Sikkerhetsutstyr inkluderer havarinisjer, snunisjer, ledelys, nødtelefoner, videoovervåkning og brannslukkere. Forbikjøring er tillatt i store deler av tunnelen, med store radier for horisontalkurver. Vask av tunnel og vannbehandling blir ivaretatt med sedimentasjons- eller infiltrasjonssystemer for å hindre forurensning i vassdragene.

Bussholdeplasser og trafikksikkerhet

Kollektivtrafikk tilrettelegges med bussholdeplasser i begge retninger, og det bygges nye gang- og sykkelveier med underganger for trygg ferdsel. Det etableres også rasteplass og bensinstasjon/vegserviceanlegg på Gvammen, hvor det vil være fokus på landskapstilpasning og bevaring av naturområder. Trafikksikkerhet er vektlagt i kryssutforming og veglinje, selv om det har vært innsigelser knyttet til kryssplassering og eiendomsinngrep.

Grunnforhold, miljø og arealbruk

Grunnforhold og miljøhensyn er nøye vurdert. Det må utføres masseutskifting og forbelastning for å sikre stabilitet under bruene og tunnelportaler. Nytt Gvammen vassverk planlegges flyttet for å unngå setningsskader. Arealbruken er omfangsrik og innebærer permanent erverv av 52 daa dyrket mark og 96 daa skog, med planer for revegetering etter anleggsperioden. Overvanns- og vaskevannshåndtering vil ha egne renseanlegg. Skog innenfor vegens areal vil hogges og tilpasses veglinjen for å minimere inngrep.

Anleggsområder og utbyggingsplaner

Byggefasen krever etablering av rigg- og anleggsområder på begge sider av tunnelen med fasiliteter som vaskehall, verksted, lager og kontorer. Anleggsveier bygges for å sikre god framkommelighet under byggeperioden, og det legges opp til tidlig bygging av Øyan bru for å effektivisere anleggstrafikken. Etter ferdigstillelse vil anleggsområder og midlertidige veier bli tilbakeført til opprinnelig natur- eller jordbruksformål.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Seljord

Adresse

Telemark > Seljord

Lidgrendi
3840 Seljord

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	2200 meter
Lengde tunnell	9500 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 12 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsbelte

anleggsbidrag

anleggsmaskin

anleggsveg

anleggsvei

armatur

atkomstveg

belysning

beslag

betongkonstruksjon

bolig

bolighus

boligrigg

+127

bom

brannslukker

bru

brufundament

brukonstruksjon

brurekkverk

bryter

bygd

bygg

byggegrense

byggemateriale

byggeplan

bygning

dam

damm

deponi

drenssystem

driftsveg

drikkevannsforsyning

fasade

fasadeisolering

fasadetiltak

fotgjengerundergang

fritidsbolig

fundament

fundamentering

gangbru

gangveg

gjerde

grunn

grunnboring

grunnforhold

grus

hovedveg

hovedvegg

hus

informasjonstavle

installasjon

jord

jordbruksdrenering

kabel

kanal

kobling

kollektivholdeplass

konstruksjon

korridor

kraftstasjon

kraftverk

kulturhus

kulvert

kum

landskapselement

ledelys

ledning

leire

massedeponi

massetipp

masseutskifting

material

matjord

mur

oljeutskiller

overdekning

overgangsbru

overvann

overvannsystem

parkering

portal

rekkverk

renseanlegg

rensebasseng

rideanlegg

rigg

riggarområde

sand

sideterreng

sikkerhetsutrustning

sikring

skjerm

skjerming

skogsbilveg

slukkevann

sprengstein

stein

steinmasse

stikkrenne

stuebygning

tankvogn

terreng

terrengtilpasning

tre

trykk

tunnel

tunnelanlegg

tunnelmasse

tunnelmunning

tunnelportal

tunnelprofil

tunnelprosjekt

tunnelstein

tunneltrase

tunnelvann

tverrprofil

undergang

uteplass

utfylling

vann

vannforsyningsanlegg

vanninfiltrasjon

vannrensing

vannverk

vassverk

veg

veggrunn

veglinje

veglys

vegskulder

vegtrasé

vegtunnel

vei

ventilasjon

ventilasjonsanlegg

verkstedhall

vifte

viltgjerde

voll

wire

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 16 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker