Bygger ny fritt opplagt bru

Prosjektet E134 Kobbervoll bru innebærer bygging av en ny bru på E134 like vest for Kongsberg. Den nye brua er planlagt som en fritt opplagt platebru i slakkarmert betong med en spennlengde på omtrent 18 meter, en føringsbredde på 7,5 meter og en totalbredde på cirka 8,6 meter. Brudekket skal støpes som tre elementer, som monteres med to kraner for å sikre en effektiv og sikker byggeprosess. Prosjektet inkluderer også riving av den eksisterende Kobbervoll bru samt oppsetting av rekkverk på den tilstøtende veien, hvor øvrige arbeider på veien håndteres i en egen entreprisekontrakt.

Kontrakt tildelt for 10,1 MNOK

Kontrakten for prosjektet ble tildelt B45 Anlegg AS i juni 2025, etter en åpen anbudsprosess der to tilbud ble mottatt. Kontraktsverdien er på 10,1 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift, og prosjektperioden er estimert til omtrent fire måneder. Arbeidet ledes av Statens vegvesen som oppdragsgiver, og det har ikke vært tilbudskonferanse i forbindelse med anskaffelsen. Tilbudsfristen for prosjektet var 6. mai 2025, og all kommunikasjon og innsending av tilbud har foregått elektronisk via EU-Supply-portalen.

Riving og montering i helg

En betydelig utfordring i prosjektet er at riving av den midlertidige beredskapsbrua, oppført i 2016 som en midlertidig løsning på grunn av skader på den gamle brua, samt oppsetting av de nye bruelementene, skal utføres i løpet av en helg tidlig i byggeperioden. Landkar skal plasstøpes på berggrunn rundt eksisterende konstruksjoner, og vingemurer skal bygges av armert betong. Enkelte betongarbeider kan ikke fullføres før beredskapsbrua fjernes, noe som krever nøye planlegging og koordinering for å minimere trafikkforstyrrelser. Trafikken vil i byggeperioden gå i ett kjørefelt over den gamle brua, noe som også legger føringer på sikkerheten og gjennomføringen.

Forbedret sikkerhet og infrastruktur

Prosjektet har et tydelig samfunns- og trafikksikkerhetsfokus. Den nye brua erstatter en gammel og skadet stålbjelkebru som har hatt behov for en midlertidig beredskapsløsning siden 2016. Gjennom denne oppgraderingen styrkes infrastrukturen på E134, hovedveien som er viktig for både lokal og regional trafikk. Forbedret sikkerhet og økt pålitelighet i bru- og veinettet vil komme trafikantene til gode ved å redusere risikoen for ulykker og uforutsette stengninger.

Effektiv bygging med lav påvirkning

Miljømessige aspekter og konkrete tiltak ble ikke spesifikt omtalt i oppsummeringene, men den korte prosjektperioden og bruken av prefabrikkerte elementer tyder på et fokus på effektiv byggeprosess og redusert påvirkning på nærområdet. God planlegging av riving og byggeoperasjoner, samt håndtering av trafikken med minimalt arealavvik, vil bidra til å redusere forstyrrelser og mulige negative konsekvenser for miljø og naboer.