Bygging av ny vegtrasé i gang

Prosjektet E134 Vågsli-Seljestad omfatter bygging av ny vegtrasé mellom Vågsli i Vinje kommune (Telemark) og Seljestad i Ullensvang kommune (Vestland). Prosjektet er delt i tre byggetrinn, hvor byggetrinn 1 fra Røldal til Seljestad har fått finansiering i april 2024. Byggingen av ny Røldalstunnel mellom Røldal og Seljestad er allerede i gang, med første spadetak tatt 19. mai 2024.

Nåværende strekning er krevende

Dagens E134-strekning mellom Vågsli og Seljestad har lange og bratte stigninger samt smale og svingete partier som gjør vegdelen krevende og tidvis farlig ved vinterforhold. Ofte oppstår stenginger og kolonnekjøring, noe som skaper store utfordringer for framkommeligheten og trafikksikkerheten. Den nye vegtraséen vil forkorte løpet med ca. 11 kilometer, redusere høydemeterne med rundt 1000 meter og bidra til betydelig raskere og tryggere ferdsel, spesielt for tungtrafikk som vil spare omtrent en halvtime i kjøretid.

Byggetrinn 1 forbedrer trafikksikkerhet

Byggetrinn 1, som har sikret finansiering, innebærer den største gevinsten med tanke på redusert lengde, høydemeter, kjøretid, drivstoffutgifter og klimautslipp. Dette byggetrinnet forventes også å forbedre vintertrafikken ved å redusere fastkjøring og behov for bilberging, samtidig som stigningsforhold og trafikkforhold for myke trafikanter blir betydelig bedre. Hele prosjektet skal bidra til økt trafikksikkerhet og bedre framkommelighet gjennom krevende værforhold, samt redusere trafikkbelastning i tettstedet Røldal.

Haukelifjell viktig for næringsliv

E134 over Haukelifjellet er en viktig stamveg mellom øst- og vestlandet med rundt 2200 kjøretøy i døgnet og omtrent 20 % tungtrafikk, særlig betydningsfull for næringslivet sør for Hardangerfjorden. Prosjektet støttes av stat og bompenger, med oppstart planlagt høsten 2024 og forventet åpning i 2031.