E136 Veblungsnes Ny Vei og Infrastruktur (630012622)

Beskrivelse: Detaljreguleringsplan for ca. 1 km ny E136 ved Veblungsnes med fokus på trafikksikkerhet, miljø, og bedre fremkommelighet i tettbygd område. Les mer ↧

Ny europavei med infrastruktur

Prosjektet omfatter bygging av ca. 1 km ny europavei E136 som går forbi Veblungsnes, og knyttes til eksisterende vei ved Grytten kirke. Veien legges dels på fylling og i skjæring gjennom sandtaket, med nytt t-kryss både ved Tuenveien/Nukengata og i sandtaket ved Innfjordtunnelen. Det etableres også bussholdeplasser, ny snuplass i Onsumgata, gang- og sykkelvei med kulvert under veien, samt langsgående støyskjermer langs boligområder. Veien får fartsgrenser på 60 og 80 km/t etter veistandard Hø1 og Hø2 med 7,5 meter bredde.

Omfattende grunn- og VA-arbeider

Byggeteknisk gjennomføres omfattende områdestabiliserende tiltak knyttet til påviste kvikkleireforekomster som kalksementstabilisering i Tuen/Nuken-området. Gjennom sandtaket vurderes forbelastning på grunn av ukjente masser. To kulverter bygges for gang-/sykkeltrafikk og drift i sandtaket. Det planlegges omlegging og oppgradering av VA-, høy- og lavspentledninger, inkludert utskifting av papirisolerte oljefylte kabler. Videre skal det anlegges overvannsgrøfter og rensedammer for vann- og overvannshåndtering.

Bedre trafikk og miljøtiltak

Prosjektet vil redusere reisetid og omkjøringer, samtidig som trafikksikkerheten forbedres vesentlig ved at gjennomfartsveien flyttes fra en tettbygd 40 km/t-gate til ny vei med bedre standard og høyere hastighet. Tiltakene prioriterer gående og syklende, blant annet gjennom tilrettelagte kulverter og gang-/sykkelveier. Langsgående støyskjermer reduserer støybelastningen for nærliggende boliger. Prosjektet har også fokus på å begrense klimagassutslipp gjennom optimalisering av trase og veikryss.

Krevende anleggsfase med tiltak

Anleggsfasen vil være lang og krevende for berørte grunneiere, med behov for midlertidige omlegginger og riggområder. Det legges stor vekt på å redusere negative konsekvenser i byggeperioden, samt opprettholde drift i sandtaket gjennom tett dialog med grunneier. Kalksementstabilisering og forbelastning utføres tidlig for å sikre stabile grunnforhold. Massehåndtering planlegges med midlertidige deponier, eventuelt eksterne. Tiltak for å ivareta sikkerhet og risiko knyttet til kvikkleire og kritisk infrastruktur inngår i planer og rekkefølgekrav.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

6310 Veblungsnes
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde ny vei	ca. 1 km
Nytt t-kryss	3 stk
Kulverter	2 stk (10 m og 13 m)
Langsgående støyskjermer	560 meter totalt (310 m sørside + 250 m nordside)
Ny snuplass	1 stk
Holdeplasser for busser	2 stk

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt: Plan AAV

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+137

kalksementstabilisering

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan for ny E136 Veblungsnes er utarbeidet og godkjent med fravik fra veinorm for fartsgrense 60 km/t. Det er planlagt oppstart av områdestabilisering og anleggsarbeider, inkludert omlegging av VA- og elkabler og bygging av to kulverter. Det er lagt til rette for midlertidige deponier og riggområder, samt ny snuplass ved Grytten kirke.

Neste steg: Oppstart av hovedarbeidene krever først ferdigstillelse av grunnforbedring gjennom kalk/sement stabilisering og eventuelt forbelastning i sandtaket. Omlegging av kabler og ledninger må fullføres. Prosjektet kan bli blokkert dersom VA- og elkabelomlegging ikke er ferdig før anleggsstart. Videre drift av sandtaket må koordineres tett med prosjektet under anleggsfasen.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Nye Veier

Byggherre

Sentralbord

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 27

Sentralbord

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 27

Plan AAV

Plankonsulent

Reguleringsplan

Arkitekt

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Aas-Jakobsen

RI Reg

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@aaj.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@aaj.no

+47 ** ** ** 00

Asplan Viak

Plankonsulent

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@asplanviak.no	+47 ** 17
Henning Myrland	Disiplinleder Plan AAV	***@asplanviak.no	+47 ** 44
Ingrid B Sæther	Fagansvarlig Plan AAV	***@asplanviak.no	+47 ** 75