E16 Arna-Stanghelle Veg-, Tunnel- og Baneutbygging

Beskrivelse: Fellesprosjekt for ny E16 og Vossebanen med 80 km tunneler mellom Arna og Stanghelle, Norges største samferdselsprosjekt med kostnadsramme på 49,3 milliarder kroner. Les mer ↧

Veg og jernbane med tunneler

Fellesprosjektet E16 Arna-Stanghelle Veg-, Tunnel- og Baneutbygging er et omfattende samferdselsprosjekt som omfatter bygging av en ny 30 kilometer lang veistrekning langs E16 samt elektrifisert dobbeltsporet Vossebanen mellom Stanghelle/Helle og Arna i Vestland fylke. I tillegg skal det bygges nye jernbanestasjoner på Stanghelle og Vaksdal. Prosjektet innebærer både to- og firefelts vei med overgang til fire felt ved Trengereid, samtidig som jernbanetraséen legges i en ny korridor med en maksimal hastighet på 200 km/t. Det planlegges nesten 80 kilometer tunnel for veg og bane, inkludert tre nye veigtunneler og to nye jernbanetunneler i felles trase for å optimalisere kostnader og effektivitet.

Samarbeid, kontrakter og planlagt oppstart

Prosjektet er et samarbeid mellom Statens vegvesen og Bane NOR, og strekker seg over flere kommuner med omfattende infrastrukturarbeider som inkluderer omlegging av lokalvegnettet og etablering av nye kryssløsninger og rundkjøringer. Det er inngått store rådgivingsavtaler og startet arbeider med berg- og skredsikring, som er kritisk for å sikre byggingen, spesielt i utfordrende terreng. Den første anleggskontrakten for skredsikring på over 25 millioner kroner er signert med Nordisk Fjellsikring AS, og arbeidet med å rense fjellskjæringer og montere steinspranggjerder er planlagt å pågå i ett år fra mai 2025. Prosjektet venter nå på endelig finansiering fra Stortinget for hovedbyggingen, med planlagt oppstart i 2026.

Miljø- og sikkerhetstiltak i tunnel

Utbyggingen har et sterkt fokus på miljø- og sikkerhetstiltak. Massehåndtering av mer enn 10 millioner kubikkmeter tunnelmasser skjer med hensyn til miljøvennlige løsninger, inkludert deponi innenfor planområdet og transport til eksterne mottak. Det planlegges også felles rømningssystemer, brannvern og teknisk infrastruktur i tunnelene for både vei og bane, noe som reduserer omfanget av separate tunnelløp. Prosjektet legger til rette for skredsikring og flomsikring i utsatte områder for å ivareta sikkerheten i anleggsfasen og for fremtidig drift.

Bedre transport og økt kapasitet

Samfunnsnytten av prosjektet er betydelig. Ny E16 og Vossebane vil styrke transportkorridoren mellom Bergen og Oslo ved å øke kapasiteten og forbedre trafikksikkerheten. Det skal oppføres nye moderne jernbanestasjoner knyttet til kollektivtransport, og det legges til rette for økt godstrafikk på jernbanen. Veistrekningen vil få bedre standard og forbedrede kryssløsninger, blant annet med firefelts veg mellom Arna og Trengereid, som støtter forventet framtidig trafikkvekst og planlegging av Ringveg øst i Bergensområdet.

Største prosjekt med 49 mrd NOK

Kostnadsmessig er prosjektet det største samferdselsprosjektet i Norge i nyere tid, med en forventet kostnadsramme på om lag 49,3 milliarder kroner, hvorav ca. 41,2 milliarder kroner er styringsramme. Finansieringen er i hovedsak statlig med rundt 90 prosent statlige midler, og kostnadene fordeler seg med 52 prosent til jernbane og 48 prosent til veg. Prosjektet forventes å stå klart rundt 2038, avhengig av Stortingets vedtak på finansiering og bompengeordninger. Valg av trasé, særlig gjennom Vaksdal, vurderes nøye for å redusere anleggsrisiko, korte byggingstiden, og minimere trafikkforstyrrelser.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Vaksdalsvegen
5724 Stanghelle
Norge

Verdi og størrelse

25 mill NOK

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Ny E16	30 km
Vossebane	30 km
Veg- og jernbanetunneler	80 km
Dobbeltspor jernbane	30 km

Aktører

Byggherre: Fellesprosjektet Arna-Stanghelle

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Rambøll-Sweco

Entreprenør: Nordisk Fjellsikring

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+231

sedimentasjonsbasseng

Siste utvikling: Første anleggskontrakt er signert med Nordisk Fjellsikring AS til ein verdi av over 25 millionar kroner.

Neste steg: Arbeidet med reinsking og sikring av fjellskjeringar og montering av steinspranggjerder startar i mai og er berekna å ta om lag eitt år. Proposisjon for finansiering er sendt til Stortinget, og dersom den vert godkjent, kan den første store entreprisen starte i 2026.

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle

Byggherre

Select logo

Sentralbord
Katrine Sælensminde Erstad	Prosjektsjef	***@vegvesen.no	+47 ** 12

Sentralbord

Katrine Sælensminde Erstad

Prosjektsjef

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 12

Rambøll-Sweco

Plankonsulent

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Nordisk Fjellsikring

Gjerder

Fjellsikring

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

***@nordisk-fjellsikring.no

+47 ** ** ** 80

Sentralbord

***@nordisk-fjellsikring.no

+47 ** ** ** 80

BANE NOR SF

Regulatorisk myndighet

Sentralbord		***@banenor.no	+47 ** 00
Eirik Harding Hansen	Prosjektdirektør		+47 ** 79

Sentralbord

***@banenor.no

+47 ** ** ** 00

Eirik Harding Hansen

Prosjektdirektør

+47 ** ** ** 79

Bergen kommune

Regulatorisk myndighet

Sentralbord

Samferdselsdepartementet

Regulatorisk myndighet

Sentralbord
Jon-Ivar Nygård	Samferdselsminister

Sentralbord

Jon-Ivar Nygård

Samferdselsminister

Statens vegvesen

Regulatorisk myndighet

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Kjartan J. Hove	Prosjektdirektør	***@vegvesen.no	+47 ** 86

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Kjartan J. Hove

Prosjektdirektør

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 86

Vaksdal kommune

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Vegdirektoratet

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Bilder

Bilete viser dagens E16 på Helle ved Lågaskartunnelen i retning Stanghelle. Området til venstre for dagens E16 er eit av områda som skal skredsikrast. Her skal det etter kvart sprengast ut ny vegtunnel mellom Helle og Vaksdal.

Venstre i illustrasjonen viser eitt av områda som skal skredsikrast. Her skal det etterkvart sprengast ut ny vegtunnel mellom Helle og Vaksdal.Til høgre ser ein dagens E16 og Lågaskartunnelen.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

24. Nov 2021: Detlajregulering fra Vaksdal kommune

Planomtale.pdf

https://www.arealplaner.no/vaksdal4628/dokumenter/10139/Planomtale.pdf

10. Apr 2025: NTB Kommunikasjon

Første anleggskontrakt på Fellesprosjektet Arna-Stanghelle er signert. Kontrakten er tildelt Nordisk Fjellsikring AS, og har ein verdi på i overkant a...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18490650/forste-anleggskontrakt-pa-fellesprosjektet-arna-stanghelle-er-signert?publisherId=17847490&lang=no

4. Apr 2025: NTB Kommunikasjon

Stor milepæl for Noregs største samferdselsprosjekt i nyare tid. Regjeringa har i dag lagt fram eit forslag for Stortinget om utbygging og finansierin...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18484621/stor-milepael-for-noregs-storste-samferdselsprosjekt-i-nyare-tid?publisherId=8768166&lang=no

Oppdateringer

10. Apr 2025

Byggestart endret fra FØR SOMMAREN 2025 til EARLY MAY 2025
Prosjektverdi endret fra 41200 mill NOK til 25 mill NOK
Eirik Harding Hansen lagt til som Prosjektdirektør for BANE NOR SF
Katrine Sælensminde Erstad lagt til som Prosjektsjef for Fellesprosjektet Arna-Stanghelle
Kjartan J. Hove lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
BANE NOR SF lagt til som Regulatorisk myndighet
Nordisk Fjellsikring lagt til som Entreprenør
Fellesprosjektet Arna-Stanghelle lagt til som Byggherre

4. Apr 2025

Byggestart lagt til: FØR SOMMAREN 2025
Prosjektverdi lagt til: 41200 mill NOK
Jon-Ivar Nygård lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet lagt til som Regulatorisk myndighet

24. Nov 2021

Bergen kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Vegdirektoratet lagt til som Regulatorisk myndighet
Vaksdal kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Rambøll-Sweco lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E16 Arna-Stanghelle Veg-, Tunnel- og Baneutbygging