6,3 km tunnel med sikkerhetstiltak

Prosjektet omfatter bygging av ny E16 i Nærøydalen med fokus på rassikring, der store deler av veien legges i ny tunnel på omtrent 6,3 km gjennom krevende fjellterreng. Tunnelen går under Øvsthusnipa og Hyllandshovden med overdekning fra 500 til 900 meter og inneholder omfattende sikkerhetstiltak som forbikjøringsfelt, flere snunisjer, havarilommer og tekniske rom for å øke trafikksikkerheten. Tunnelen skal også tilrettelegges for føring av fiber og strømnett.

Vegnett, kryss og bussholdeplasser

Vegstrekningen har en regulert bredde på 10 meter med midtfelt og skal knytte den nye tunnelen til eksisterende veinett ved Slæn i Voss kommune og ved Hylland i Aurland kommune. Planen inkluderer flere kryss og lokalveier, omlegging av tilkomstveier og etablering av bussholdeplasser med riktig dimensjonering for trafikk og trygghet. Det skal bygges nye murer for bedre trafikksikkerhet og jordbruksveier for fortsatt drift i området.

Deponering av 1 million m3 masser

Det er planlagt omfattende massedeponering for overskuddsmasser fra tunnel- og veibyggingen, med ca. 1 million kubikkmeter deponert i fem utpekte områder med varierende terreng og arealtyper. Massedeponiene skal tilpasses landskapet og sørge for at dyrket mark kan gjenopprettes eller nydyrkes i samarbeid med grunneiere. Bruk av overskuddsmasser vurderes også opp mot andre utbyggingsprosjekter i området.

Avbøtende tiltak og risikoanalyse

Avbøtende tiltak inkluderer god tilkomst for landbruk og drift, oppsetting av hjortegjerder, sikring av jordbruksjord ved midlertidig lagring av matjord og frøbankjord, samt vurdering av tiltak mot vilt. Det er vurdert risiko knyttet til tunnelbygging, fjellspenninger og rasfare, spesielt ved tunnelpåhogget, og det stilles krav til avstand til kryss og sikkerhetsutstyr i tunnelen basert på en risikoanalyse utført av Safetec.

Tverretatlig samarbeid og tillatelser

Prosjektet krever tverretatlig samarbeid mellom Statens vegvesen, kommuner (Aurland og Voss), grunneiere og andre interessenter. Flere dispensasjoner fra landskapsvern og byggeforskrifter er søkt for anleggsarbeidet. Tiltakene skal ivareta både trafikksikkerhet, miljø, jordbruk og samfunnsmessige behov gjennom hele anleggs- og driftsfasen.