E18 Kragerø-Bamble Regulering og Planendring - følg statusen

Utbygging av 17,5 km motorvei

E18 Kragerø-Bamble er et stort veiprosjekt som omfatter oppgradering og utbygging av cirka 17,5 kilometer firefelts motorvei med en fartsgrense på 100 km/t. Prosjektet fokuserer på å forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet for både person- og godstrafikk langs denne viktige transportåren på Sørlandet. Det innebærer rehabilitering og gjenbruk av store deler av eksisterende veistrekning, samt oppdatering til moderne standarder med midtdeler og fire felt som oppfyller kravene til trygge og effektive motorveier.

Miljøvennlig gjenbruk og naturhensyn

En sentral del av prosjektet er miljø- og naturhensyn. Rundt 35 % av veien i Kragerø og hele strekningen i Bamble skal gjenbrukes for å redusere arealbeslag og klimagassutslipp. For eksempel vil eksisterende konstruksjoner som brua over Tyvannselva bli beholdt. Tiltakene bidrar til en omtrent 50 % reduksjon i klimagassutslipp sammenlignet med full nybygging. Prosjektet unngår også inngrep i viktige naturområder som Vestre Slettefjell, Sannidal og Store Grøtvann, og legger vekt på å minimere tapsarealer, blant annet med 21 dekar permanent arealbeslag av myr på utvalgte områder.

6,1 mrd. kr i statsstøtte

Finansiellt er prosjektet betydelig støttet av regjeringen, som har bevilget 6,1 milliarder kroner til Nye Veier for å gjennomføre utbyggingen. Nye Veier prioriterer prosjektet høyt, noe som tyder på at planene for raskere fremdrift og oppstart forseres. Kommunene Kragerø og Bamble samarbeider tett med Nye Veier gjennom planprosessen, som inkluderer oppheving av to tidligere E18 planer for å rydde opp i gjeldende reguleringer, blant annet kommunedelplanen for E18 Dørdal-Grimstad fra 2019 og detaljreguleringen for E18 Rugtvedt-Dørdal vest for Rørholtveien.

Åpen planprosess med bred medvirkning

Planprosessen er preget av bred medvirkning og åpenhet. Høringsfrist for ny detaljregulering ble satt til 21. mars 2025, med flere informasjonsmøter og tilgjengelige visuelle hjelpemidler som film og kart for å informere lokalbefolkningen og interessenter. Interkommunalt samarbeid og god dialog med innbyggerne sikrer at hensyn til klima, natur og samfunn nyttiggjøres i planleggingen.

Bedre trafikksikkerhet og infrastruktur

Gjennomføringen av prosjektet vil gi samfunnsmessige gevinster som økt trafikksikkerhet og bedre transportinfrastruktur for næringslivet i regionen. Med en fartsgrense på 100 km/t opprettholdes moderne standarder samtidig som man oppnår bedre balanse mellom effektivitet, miljøhensyn og kostnader. Prosjektet vil dermed bidra til regional utvikling og bedre daglig pendling langs denne viktige E18-strekningen på Sørlandet.