E39 Betna-Hestnes Ny Vegstrekning og Utbygging

Beskrivelse: Ny 13 km tofelts E39 Betna-Hestnes åpnet i Heim med fokus på trafikktrygghet, bærekraft, redusert utslipp og kortere reisetid, bygget av Bertelsen & Garpestad. Les mer ↧

13 km ny trafikksikker vei

E39 Betna-Hestnes Ny Vegstrekning og Utbygging er et omfattende veiprosjekt i Heim kommune, som inngår i den større utbyggingen av E39-strekningen mellom Molde og Trondheim. Prosjektet omfatter bygging av rundt 13 kilometer ny, trafikksikker to-felts vei med ni meters bredde, som erstatter eksisterende trasé og reduserer kjørelengden med cirka fem kilometer. Når alle parseller i totalprosjektet E39 Betna-Stormyra er ferdige i 2026, vil det totalt være 28 kilometer ny vei med en fartsgrense på opptil 90 km/t, flere nye veikryss og sideveier, og i alt 12 - senere 7 - betongkonstruksjoner som inkluderer broer med lengder fra 11 til 136 meter. Prosjektet skal forkorte reisetiden mellom Kristiansund og Trondheim med omtrent syv minutter.

Totalentreprise på 774 MNOK

Statens vegvesen er prosjekteier og har tildelt totalentreprisen til Bertelsen & Garpestad AS, som samarbeider med Veidekke Entreprenør AS som underentreprenør for konstruksjonsarbeid, og Sweco Norge AS som prosjekterende. Totalentreprisen har en kontraktsverdi på rundt 774 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift for parsellen Betna-Hestnes, og det endelige budsjettet for hele E39 Betna-Stormyra-prosjektet er cirka 2,1 milliarder kroner. Byggingen startet med forberedende arbeider rundt årsskiftet 2021/2022, med mål om fullføring innen høsten 2024 for denne parsellen, mens siste delstrekning, Stormyra-Staurset, ferdigstilles innen september 2026. Arbeidet krever effektiv logistikk og stor erfaring, særlig på grunn av utfordrende terreng og store massevolumer som skal håndteres underveis.

Innovative miljøtiltak mot utslipp

Prosjektet har et sterkt miljøfokus og er et av de første i Norge som implementerer avanserte metoder for å redusere klimagassutslipp knyttet til veibygging. En nyskapende løsning er bygging av et myrdeponi ved den nedlagte Klettelva skytebane, hvor 45 000 kubikkmeter myrmasser blir deponert på en måte som hindrer frigjøring av klimagasser, særlig metangass. Dette tiltaket er en del av Statens vegvesens strategi for å kutte CO2-utslipp med 55 prosent innen 2030. Deponiet overvåkes i fire år etter ferdigstillelse, i tett samarbeid med NINA, for å sikre effektive bindinger av CO2. I tillegg benyttes elektrisk drevet knuseutstyr som en pilot i asfalt- og vegoppbyggingsarbeidene for å redusere klimafotavtrykket, samtidig som knust fjell brukes i gjenbruk for bærekraftig bygging.

Forbedret trafikksikkerhet og sosial bærekraft

Et viktig aspekt ved prosjektet er trafikksikkerhet og samfunnsnytte. Den nye veistrekningen forbedrer forholdene for både personbiler, tungtransport, gående og syklende ved å redusere ulykker og øke tryggheten langs denne viktige transportåren mellom Kristiansund og Trondheim. Kortere kjørelengde og lavere reisetid bidrar til økt fremkommelighet og bedre sammenheng i regionen. Prosjektet har også fokus på sosial bærekraft gjennom GoGreen-konseptet, som har som mål å kombinere sirkulærøkonomi med sosial inkludering ved å gi arbeid og opplæring til unge voksne utenfor arbeidslivet. For dette arbeidet ble prosjektet tildelt Bærekraftprisen 2023 av Statens vegvesens utbyggingsdivisjon.

Håndtering av terreng og risiko

Risiko i prosjektet inkluderer utfordringer knyttet til krevende terreng, særlig med store massevolumer som skal håndteres på en miljøvennlig og sikker måte. Effektiv logistikk er derfor avgjørende for en vellykket gjennomføring innenfor tidsrammer og budsjetter. Bruk av ny teknologi og miljøtiltak har også vært en naturlig del av prosjektplanleggingen for å minimere påvirkning på natur og lokalmiljø. Strenge krav til nullutslipp ved anleggsplassen og grundig miljøovervåking er implementert gjennom hele byggeperioden.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	EARLY 2022
Ferdigstilles	25.06.2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Aure

Adresse

Møre og Romsdal > Aure

Leirvika
6699 Kjørsvikbugen

Verdi og størrelse

Totalentreprise

538 mill NOK

0 kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei	13000 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Utslippsfri byggeplass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Totalentreprenør: BERTELSEN & GARPESTAD

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

asfalt

avkjørsel

betong

betongkonstruksjon

bolig

bru

bygd

bygg

container

deponi

element

grunnforhold

+28

hovedentreprenør

hus

jordmasse

konstruksjon

kulvert

landbruksvei

maskin

metrostav

overgangsbru

telt

terreng

tilrigging

totalentreprise

transportsystem

tre

utbygging

vannvei

veg

vegbygging

vegkryss

vegoppbygging

vegprosjekt

vegtrase

vei

veibygging

veidekke

veiprosjekt

veistrekning

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 12 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Bertelsen & Garpestad skal bygge ny E39 mellom Betna og Hestnes for Statens vegvesen.Kart: Statens vegvesen.

Slik ser det ut i rasgropa nå. Maskinen jobber med å sikre massene. Foto: Statens vegvesen.

Bertelsen & Garpestad er valgt som entreprenør for strekningen Betna - Hestnes.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

25. Jun 2025: NTB Kommunikasjon

Samferdselsministeren klipte snor for ny E39 mellom Betna og Hestnes. Onsdag 25. juni vart parsellen mellom Betna og Hestnes på E39 i Sør-Trøndelag op...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18579634/samferdselsministeren-klipte-snor-for-ny-e39-mellom-betna-og-hestnes?publisherId=8768166&lang=no

26. Jun 2024: NTB Kommunikasjon

Lager ny myr på gammel skytebane. Statens vegvesen og entreprenøren Bertelsen & Garpestad har kjørt bort 4.500 lastebillass med myr fra vegprosjekt i ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18147951/lager-ny-myr-pa-gammel-skytebane?publisherId=17847490&lang=no

26. Jun 2024: Bygg.no

Lager ny myr på gammel skytebane. Statens vegvesen og entreprenøren Bertelsen & Garpestad har kjørt bort 4.500 lastebillass med myr fra veiprosjekt i ...

https://www.bygg.no/lager-ny-myr-pa-gammel-skytebane/1556365!/

23. Apr 2024: NTB Kommunikasjon

Signerte kontrakt på siste strekning av E39 Betna-Stormyra. Statens vegvesen og entreprenøren Bertelsen og Garpestad AS signerte mandag kontrakt på by...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18069542/signerte-kontrakt-pa-siste-strekning-av-e39-betna-stormyra?publisherId=17847490&lang=no

16. Mai 2023: Bygg.no

Bertelsen & Garpestad med mål om 100 prosent resirkulering eller gjenbruk på ny E39. Når Bertelsen & Garpestad bygger 13 kilometer med ny E39 i Heim k...

https://www.bygg.no/bertelsen-garpestad-med-mal-om-100-prosent-resirkulering-eller-gjenbruk-pa-ny-e-39/1526672!/

30. Sep 2022: NTB Kommunikasjon

Dette er status nå, fire uker etter raset i Heim. Det er normal drift i anlegget til E39 Betna-Hestnes, men arbeidshverdagen er fortsatt preget av den...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17942094/dette-er-status-na-fire-uker-etter-raset-i-heim?publisherId=17847490

2. Sep 2022: NTB Kommunikasjon

Bygger ny E39 nær rasstedet i Heim. Statens vegvesen bistår politi og nødetater i redningsarbeidet etter raset på E39 i Heim kommune.. Bygger ny E39 ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17940164/bygger-ny-e39-naer-rasstedet-i-heim?publisherId=17847490

11. Nov 2021: Bygg.no

Bertelsen & Garpestad og Vegvesenet signerte storkontrakt. Statens vegvesen signerte denne uken kontrakt med Bertelsen & Garpestad på byggingen av 12,...

https://www.bygg.no/bertelsen-garpestad-og-vegvesenet-signerte-storkontrakt/1482555!/

12. Okt 2021: NTB Kommunikasjon

Har innstilt entreprenør til E39 Betna-Hestnes. Entreprenøren Bertelsen & Garpestad AS har vunnet anbudskonkurransen om å bygge ny E39 mellom Betna og...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17917724/har-innstilt-entreprenor-til-e39-betna-hestnes?publisherId=17847490

28. Sep 2020: Bygg.no

Bertelsen & Garpestad skal bygge ny E39 Leirvika-Renndalen. Statens vegvesen signerte mandag kontrakt med Bertelsen & Garpestad AS, som har fått i opp...

https://www.bygg.no/bertelsen-garpestad-skal-bygge-ny-e-39-leirvika-renndalen/1445034!/

Bertelsen & Garpestad

aktuelt. i dag ble det markert en milepæl for samferdsel og bærekraft i trøndelag: den nye veistrekningen e39 betna – hestnes er offisielt åpnet!. akt...

https://bg.no/om-oss/aktuelt/snorklipping-og-ny-vei-for-framtiden-e39-betna-hestnes-offisielt-apnet/

Oppdateringer

25. Jun 2025

Byggestart endret fra JANUAR 2022 til EARLY 2022
Jon-Ivar Nygård lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet
Marit Liabø Sandvik lagt til som Ordførar for Heim kommune
Tomas Iver Hallem lagt til som Fylkesordførar for Trøndelag fylkeskommune
Samferdselsdepartementet lagt til som Regulatorisk myndighet
Trøndelag fylkeskommune lagt til som Stakeholder
Heim kommune lagt til som Stakeholder

26. Jun 2024

Byggestart endret fra ETTER ÅRSSKIFTET 2021 til JANUAR 2022
Inge Tonny Nås lagt til som kontakt for Statens vegvesen
Per Livar Ramsli lagt til som Assisterende Prosjektleder for BERTELSEN & GARPESTAD AS
Norsk institutt for naturforskning (NINA) lagt til som Rådgivende ingeniør

23. Apr 2024

Prosjektverdi endret fra 774 mill NOK til 538 mill NOK
Geir Nesland Nilsen lagt til som Daglig leder for BERTELSEN & GARPESTAD AS

16. Mai 2023

Oddvar Hamre lagt til som Prosjektleder for BERTELSEN & GARPESTAD AS
Universitetet i Agder lagt til som Stakeholder
Agder Gruppen lagt til som Leverandør av byggevarer
Fagopplæring Sør lagt til som Stakeholder

2. Sep 2022

Per Kollstad lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Statens vegvesen

11. Nov 2021

Byggestart endret fra OCTOBER 2020 til ETTER ÅRSSKIFTET 2021
Prosjektverdi endret fra 668 mill NOK til 774 mill NOK
Kjell Ingen Davik lagt til som Utbyggingsdirektør for Statens vegvesen

12. Okt 2021

Prosjektverdi endret fra 193 mill NOK til 668 mill NOK
Veidekke lagt til som Underentreprenør

28. Sep 2020

Byggestart lagt til: OCTOBER 2020
Prosjektverdi lagt til: 193 mill NOK
Totalt areal endret fra 130000 kvm. til 0 kvm
Ove Nesje lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
Odd Helge Innerdal lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Øyvind Langemyr lagt til som Daglig leder for BERTELSEN & GARPESTAD AS

1. Jan 2000

Totalt areal lagt til: 130000 kvm
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
SWECO lagt til som Rådgivende ingeniør
BERTELSEN & GARPESTAD lagt til som Totalentreprenør
NAV lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.