E39 Fjellvegen-Hafstadvegen Veiprosjekt

Beskrivelse: Utviding og omlegging av E39 Fjellvegen til Hafstadvegen med ny sykkelveg, kryssutbetringar og torg for bærekraftig byutvikling i Førde sentrum. Les mer ↧

Omfattende veiprosjekt i Førde

E39 Fjellvegen-Hafstadvegen veiprosjekt er et omfattende tiltak definert som tiltak 14 i Førdepakken, et større bompengefinansiert byutviklingsprosjekt i Førde. Prosjektet omfatter utbedring, rivning og ombygging av veistrekningen fra E39 Fjellvegen til Hafstadvegen, med mål om å etablere en miljøvennlig og trafikksikker sentrumsåre. Det totale kostnadsoverslaget for denne delstrekningen er om lag 250 millioner kroner, mens Førdepakken som helhet har et budsjett på cirka 1,65 milliarder kroner, hvorav rundt 1 milliard er satt av til gang- og sykkelanlegg.

Veiforbedringer og arealomlegging

I prosjektet inngår større veiarbeider som omfatter breddeutvidelse av veien, flytting og forbedring av kryss, sanering av avkjørsler og oppgradering av gang- og sykkelveier. Det etableres en ny sykkelveg og fortau langs E39 med god tilknytning til eksisterende gang- og sykkelvegnett. Hafstadvegen får en profil som blandet bruk med sentrumsgate, gangareal, møbleringssone, beplantning og gateparkering. I tillegg bygges det torg og oppholdsarealer for sosialt samvær og grønnstruktur. For å gi plass til den nye vegutformingen må en eksisterende bensinstasjon og tre boliger rives, samt flere bygg på tilstøtende eiendommer. Totalt vil anleggsområdene dekke rundt 30 800 m², og områdene skal ryddes tilbake etter ferdigstillelse.

Universell utforming og sikkerhet

Prosjektet legger stor vekt på universell utforming og trafikksikkerhet. Kryss justeres for bedre sikt, blant annet gjennom en ny fjellskjæring ved Hafstadvegen 28B som vil være opptil 6 meter høy. Denne fjellskjæringen har som formål å forbedre siktforholdene i krysset mellom E39 Hafstadvegen og Kleivane, og øke sikkerhetsavstanden mellom veien og fjellet. Flere avkjørsler lukkes og samles i fellesveger med fortau for tryggere trafikkavvikling, spesielt for myke trafikanter som gående og syklende.

Planlagt trafikkavvikling og bygging

Byggefasen stiller krav til nøye planlegging av trafikkavviklingen, ettersom årsdøgntrafikken på E39 er cirka 14 000 kjøretøy. Parkeringskapasiteten i sentrum vil reduseres noe for å prioritere gående, syklende og byliv. Anleggsområder inkludert tidligere parkeringsplasser vil i perioder være tatt i bruk under utbyggingen, og arbeidet må gjennomføres i flere etapper for å begrense ulemper for trafikanter og næringsliv. Prosjektadministrasjon og søknadsprosess håndteres av Norconsult AS med hovedkontor i Førde, mens Entreprenørservice AS er tiltakshaver og entreprenør for utførelsen.

Forbedrer bymiljø og trafikksikkerhet

Prosjektet forventes å bidra positivt til Førde sentrum ved å gjøre området mer attraktivt og tryggere for myke trafikanter, legge til rette for miljøvennlig byutvikling og fortetting, samt forbedre trafikksikkerheten på E39. Etter vedtatt reguleringsplan pågår byggeplanlegging og grunnerverv, som anslås å ta omtrent 1,5 år før byggestart. Prosjektet følger derfor en nøye tidsplan med flere godkjenningsprosesser før oppstart.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	CA MIDT 2021 ELLER SEINARE (ET
Ferdigstilles	OKTOBER 2024 (ESTIMAT)

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Sunnfjord

Adresse

Vestland > Sunnfjord

Hafstadvegen 28B
6800 Førde

Matrikkel (gnr/bnr)

61/84

Verdi og størrelse

250 mill NOK

68415 kvm

3700 NOK/kvm

Hva skal bygges?

Antall kjørebaner

2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør: Entreprenørservice

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsområde

anleggstiltak

anleggstype

asfalt

avlaup

avløp

avløpsledning

avløpssystem

barnehage

bekkeinntak

belegg

+168

belysning

benk

betong

betonghelle

bilparkering

bilparkeringsplass

borepunkt

borpunkt

bru

brønn

busskur

bustad

bustadbygg

bustadbygget

bustadfelt

bustadområde

bygd

bygg

byggegrunn

byggeleiar

byggeplan

byggeplass

bygning

bygningskompleks

bygningsmasse

dampskipskai

dekk

drenering

einebustad

element

energianlegg

entreprenørservice

fartsdemper

fasade

fasadeliv

fjellskjering

flomveg

fortau

fylling

gangareal

gangsoner

garasje

garasjebygg

gatetun

gneis

granitt

grasplen

grunn

grunnarbeid

grus

grøft

grøntareal

grøntområde

hage

hotell

hovedbergart

hovudveg

hus

høgspenningsanlegg

idrettsstadion

infrastruktur

installasjon

jord

kabel

kabelanlegg

kantstein

kantstopp

keramikk

kjellar

klatretårn

kunstgrasbane

kvikkleire

køyrebane

køyrefelt

køyrevegen

køyrveg

ledelinje

ledningsnett

leikeareal

leikeplass

leskur

lokalveg

lysarmatur

løyfteinnretning

masseutskifting

matjord

mur

murbygg

murhus

nettanlegg

normalprofil

nybygg

næringsbygg

oppmurt

overbygd

overbygning

overvann

parkanlegg

parkering

parkeringplass

parkeringsanlegg

parkeringsareal

parkeringshus

parkeringskjeller

parkeringslomme

parkeringsplass

produkt

rampe

regnbed

rekkverk

renne

rigg

riving

rom

rute

rådhus

røyr

saltak

samferdselsanlegg

samferdselsareal

sand

sittetrapp

sprenging

stein

sykkelfelt

sykkelnett

sykkelparkering

sykkelparkeringsplass

sykkelveg

sykkelvegnett

søyle

tak

terrasse

terreng

terrengendring

terrenginngrep

tilbygg

tilkomstveg

transportør

trap

trapp

tre

trebygg

trebygning

trehus

trerekke

tunnel

turveg

utbygging

utbyggingsområde

utfylling

va-anlegg

vann

vann-nett

vannforsyning

vanninnstallasjon

vannklosett

veg

veganlegg

vegbane

vegg

veggliv

veggrunn

vegsystem

vegtrasé

vei

vifte

vindu

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Milepæler og fremdrift

Her ser du utviklingen i reguleringsplaner, byggesaker og offentlige anbud.

Byggesak

Førdepakken 14 - terrenginngrep Fjellskjæring Hafstadvegen 28B gbnr 61/84 og 61/31

Søknad om tillatelse i ett trinn

11. Apr 2023

Vedtak om tillatelse

13. Apr 2023

Søknad om ferdigattest

23. Okt 2024

Vedtak om ferdigattest

28. Okt 2024

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

23. Okt 2024: Byggesak hos Sunnfjord kommune

2023/3529 - Førdepakken 14 - terrenginngrep Fjellskjæring Hafstadvegen 28B gbnr 61/84 og 61/31

/pro/byggesak/Sunnfjord/20687

11. Apr 2023: Byggesak hos Sunnfjord kommune

2023/3529 - Førdepakken 14 - terrenginngrep Fjellskjæring Hafstadvegen 28B gbnr 61/84 og 61/31

/pro/byggesak/Sunnfjord/20687

2. Mar 2020: Arealplan fra Sunnfjord kommune

143220150021_E39 Fjellvegen - Hafstadvegen_Planomtale_02.03.2020.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/sunnfjord4647/dokumenter/4279/143220150021_E39%20Fjellvegen%20-%20Hafstadvegen_Planomtale_02.03.2020.pdf

Oppdateringer

11. Apr 2023

Arne Kringlen lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for NORCONSULT
Marta Hugøy Sandnes lagt til som Ansvarlig søker (kontaktperson) for NORCONSULT
Thomas Østerbø lagt til som Tiltakshaver (kontaktperson) for Entreprenørservice AS
Entreprenørservice lagt til som Entreprenør
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

2. Mar 2020

Byggestart lagt til: CA MIDT 2021 ELLER SEINARE (ET
Prosjektverdi lagt til: 250 mill NOK
Totalt areal lagt til: 68415.9 kvm
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Vegdirektoratet lagt til som Regulatorisk myndighet
Sunnfjord kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Circle K lagt til som Stakeholder
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.