E39 Harestadkrysset reguleringsplan (2013002)

Beskrivelse: Detaljregulering av E39 Harestadkrysset i Randaberg med firefelts vei, bruer, teknisk område og omfattende gang-/sykkelveinett. Les mer ↧

Detaljregulering og vegutbygging

Prosjektet omfatter detaljregulering av E39 Harestadkrysset i Randaberg kommune, en del av Rogfastprosjektet. Det skal etableres en 1070 meter lang firefelts hovedvei med midtrekkverk og fartsgrense 90 km/t, inkludert omlegging av Mekjarvikveien og Torvmyrveien med egne broer over E39. Tiltaket gir tilknytning til lokalvegnett og forbedrer kryssløsningen ved Harestad, samt etablerer tilhørende tekniske funksjoner for drift og sikkerhet knyttet til Rogfast-tunnelen.

Gang- og sykkeltiltak med buss

Planen legger også til rette for omfattende gang- og sykkeltiltak med totalt ca. 3 km sykkelveg med fortau langs E39, Mekjarvikveien og Torvmyrveien. Det bygges planskilte løsninger for myke trafikanter gjennom krysset, samt ramper og underganger for trygg kryssing. Kollektivtrafikken styrkes ved ekspressbussholdeplasser langs E39 og lokalbussholdeplasser ved Torvmyrveien, inkludert gode parkeringsmuligheter og tilrettelegging for sykkelparkering.

Tekniske bygg og kontrollstasjon

Teknisk område øst for tunnelportalen inkluderer etablering av beredskapssenter, brannstasjon (med inntil 3 etasjer), teknisk bygg for tunnelkontroll og helikopterlandingsplass. På vestsiden av E39 planlegges kontrollstasjon for tunge kjøretøy, servicestasjon, taxiholdeplass, miljøstasjon og pendlerparkering for bil og sykkel. Kontrollstasjonen skal ivareta sikkerhetskontroller i forbindelse med Rogfast-tunnelen, inkludert døgndrift for kjøretøykontroller.

Bruer med spennarmert betongkonstruksjon

Bruene over E39 ved Torvmyrveien og Mekjarvikveien skal bygges som robuste betongplater med spennarmert konstruksjon, tilpasset terreng og trafikkløsninger. Bruene får bredder på henholdsvis 14,75 og 16 meter, og gjennomføres med minimal påvirkning på midtdelere og sikkerhetssoner under vegbanen.

Støytiltak og faseinndelt bygging

Prosjektet vil også inkludere støytiltak som støyskjermer og støyskjerming for omkringliggende boligområder, overvannshåndtering med rensebasseng, og etablering av anleggs- og riggområder for tunnelarbeid. Faseplanene deler gjennomføringen i to hovedfaser med prioritering av bygging av E39 og Mekjarvikbrua først, deretter Torvmyrveien med bru.

Planprosess og juridisk grunnlag

Planarbeidet er utført av Statens vegvesen Region vest med COWI AS som plankonsulent, i samarbeid med Randaberg kommune. Planen gir juridisk grunnlag for prosjektet, avklarer eiendomsforhold og harmoniserer vegtiltak med eksisterende omgivelser i tråd med overordnet kommuneplan og forprosjekt for Rogfast.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Adresse

Rogaland > Randaberg

Grødemveien 129
4072 Randaberg

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	1070 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+220

helikopterlandingsplass

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker