Anbefalte korridorer valgt

Nye Veier har anbefalt korridorene A1 og R1 i kommunedelplanen for utbygging av E39 mellom Lyngdal og Ålgård. Disse korridorene beskrives som de mest samfunnsøkonomisk lønnsomme og vil bidra til større nytte for trafikantene med blant annet en alternativ krysning av Fedafjorden i Agder.

Firefelts motorvei E39

Den nye E39 vil bestå av en firefelts motorvei med fartsgrense på 110 km/t, og er ment å binde sammen bo- og arbeidsmarkeder i Vestlandet, Sørlandet og Østlandet med Europa. Dette prosjektet klassifiseres som det største samferdselsprosjektet i området. R2-korridoren avvises av Nye Veier grunnet dårligere måloppnåelse og samfunnsøkonomi sammenlignet med R1.

Planarbeid og regulering

Utbyggingen omfatter en planarbeid og konsekvensutredning for strekningen mellom Lyngdal og Flekkefjord, samt en omtale av fremgang i reguleringsplanene for Bue til Ålgård. E39-prosjektdirektøren påpeker at realiseringen er avhengig av vedtatt kommunedelplan, finansiering via bompenger og godkjente reguleringsplaner. Prioriteringen av strekningen Flekkefjord til Ålgård i 2019 var basert på valget av de foreslåtte korridorene.