E39 Osborg - Ose kryss- og vegutbedring (E39 Hp 06)

Beskrivelse: Oppgradering av kryss på E39 ved Osborg og Ose, med gang- og sykkelveger, bussholdeplasser og støytiltak for bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet. Les mer ↧

Oppgradering av kryss og veger

Prosjektet omfatter oppgradering og omlegging av kryssområdet mellom E39 og Industrivegen samt E39 og Osborgvegen i Ørsta kommune. Tiltakene inkluderer etablering av venstresvingsfelt, utviding av vegbane i krysset, og fjerning av bussholdeplass ved Industrivegen. To avkjørsler mot sør blir stengt og erstattes av ny felles avkjørsel fra Osborgvegen. Planen sørger også for bygging av ny gang- og sykkelveg på nordsiden av E39 og langs Industrivegen, i tillegg til fysiske kryssingspunkter med gangfelt og trygge øyer ved Ose Camping.

Dimensjonert for fremtidig trafikk

Utbyggingen tar hensyn til fremtidig trafikkvekst og følger relevante vegnormaler, med dimensjonering for både 50 km/t gateprofil og 70 km/t vegprofil. Gang- og sykkelvegene dimensjoneres etter krav til universell utforming, med bredder på 3,5 meter. Det legges også til rette for fortau langs Industrivegen og separate trafikkskilje for myke trafikanter. Utforming av kryssene følger T-kryss standard med venstresvingsfelt tilpasset vogntog, hvor fysiske øyer bygges ved Ose Camping for økt trafikksikkerhet.

Detaljerte støyskjermingstiltak

Prosjektet inkluderer en rekke støyskjermingstiltak på grunn av nærheten til boligområder og friområder. Det er regulert inn detaljerte støyskjermløsninger for å redusere støybelastningen i boligområdene, blant annet en 2,5 meter høy skjerm ved eiendom 48/6 og en 1,1 meter høy skjerm ved badeplassen. Nye betongrekkverk langs tilkomstveger bidrar også til støydemping. Midlertidige riggområder er regulert under bygging, med krav om tilbakeføring til opprinnelig terreng etter anleggsperioden.

Tverrfaglig samarbeid for trafikksikkerhet

Samarbeidet om reguleringsplanen har hovedsakelig foregått mellom Statens vegvesen Region midt og Ørsta kommune med spesialkompetanse innen vegplanlegging, geoteknikk, støy, og trafikk. Formålet har vært å øke trafikksikkerheten for både bilister og myke trafikanter i området, samt å forbedre fremkommeligheten i et trafikkintensivt kryssområde nær Ørsta sentrum og Hovden flyplass.

Usikker gjennomføringstidspunkt

Tidspunkt for gjennomføring av gang- og sykkelveg samt oppgradering av bussholdeplasser ved Ose Camping er foreløpig usikkert, da det ikke er avsatt midler per i dag. Offentlig ettersyn, høringer og klagebehandling er gjennomført, med planvedtak godkjent i desember 2014 og endringer som følge av klagebehandling i mars 2016.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Voldavegen
6155 Ørsta
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde av vegstrekning	ca. 1000 meter
Breidde på E39 i 50-sonen	7 meter
Breidde på E39 i 70-sonen	8,5 meter
Gang- og sykkelveg bredde	3,5 meter
Fortau langs Industrivegen	3,5 meter bredde
Støyskjerm for eiendom 48/6	ca. 100 meter lang

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+40

Siste utvikling: Reguleringsplan vedteken 11. desember 2014, med endringar etter klagehandsaming 31. mars 2016. Det er vedteke støyskjermar og justert anleggsområde. Dimensjonering av veg i samsvar med godkjenning frå Vegdirektoratet for bruk av vegklasse S1.

Neste steg: Usikker finansiering av gang- og sykkelveg og oppgradering ved Ose, realiseringstidspunkt uklart. Vurdering av undergang ved Rysteflata pågår. Eventuell oppstart av desse tiltaka krev avklaring av økonomi og løyve frå grunneigarar og offentlege instansar.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer