E39 Rogfast Verdens Dypeste Undersjøiske Veitunnel
Beskrivelse: E39 Rogfast blir verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel og åpnes i 2033, og reduserer reisetiden mellom Stavanger og Bergen betydelig. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Tunneller |
Fase: Anbudsprosess
| Byggestart | SUMMER 2026 |
| Ferdigstilles | 2032 |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Bokn
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Hva skal bygges?
| Lengde tunnell | 6000 meter |
| Antall kjørebaner | 2 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
2 selskaper |
Arkitekt
|
|
RI
|
NORCONSULT 
|
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
ferjesamband
grunn
tak
offent
vei
dekke
terreng
gang
sti
enebolig
forbindelse
leder
overvann
port
forsyning
ali-ramme
utgang
trafikk
elveavsetning
stein
drag
sikring
betong
gård
berg
soner
arealdel
jord
energi
landskap
masse
bor
redning
luft
synluge
entré
kraft
automat
va-forslag
dør
transport
forurensning
ventil
vegetasjon
ferdsel
tilknytar
grunnforhold
jern
fyllmasse
riving
fylling
elverk
regelverk
vegvesen
landbruk
planområde
v-strekning
atkomst
installasjonsanlegg
kabel
ventilasjon
drenering
utslipp
maskin
hensynssone
skråning
drener
løsmasse
pumpe
beredskap
kulturmiljø
renne
el-anlegg
opparbeidelse av tomt
anleggsområde
brudd
røranlegg
skredfare
anleggsarbeid
pukkmasse
spreng
rømningsvei
mtu-leverandør
trakt
jordbruk
vanningsanlegg
utfylling
deponi
ettersyn
grenseverdi
gjenbruk
flyplass
gravearbeid
geologisk
geologi
turområde
skjæring
samfunnssikkerhet
sjakt
arkeologisk
brønn
naturområde
sårbarhet
naturverdi
rosanalyse
sikringssone
omkjøringsvei
gjenbruke
sprengning
veggrunn
steinmur
deponering
støyforhold
trafikkforhold
skifer
alarm
transportplan
transportplass
vegnett
drikkevann
driftsfase
tunnel
bakkenivå
strømforsyning
parsell
fremkommelighet
entreprise
angrep
avtrekk
energibehov
kjemikal
kjemikalie
overskuddsmasse
urområde
gipsrom
steinmasse
inngangsrom
totalentreprise
elforsyning
ombygning
innmasse
kittmasse
skuddmasse
leggeområde
riggområde
energiforbruk
havnivå
hetsone
veiareal
mørtel
næringsområde
grunneiendom
granitt
friluftsformål
massehåndtering
jordbruksareal
utrykningskjøretøy
risikoanalyse
maskinelt kjøretøy
hovedkontor
anleggsvei
maskinkjøretøy
ventilasjonsbygning
gårdstun
markeringskjøretøy
styringsanlegg
kjøreadkomst
kjøreareal
massetransport
trafikkløp
værelse
vannmiljø
forsyningsanlegg
tingsrom
landbrukseiendom
rørsynsanlegg
seksjonsbygg
kabelpåvisning
kraftforsyning
trafikkløsning
gneis
fastmark
el-påvisning
badeværelse
massedeponi
jorddekke
landskapsti
leggsvei
landskapstilpasning
utluft
innbrudd
drikkevannskilde
massedepot
dumping
næringsområdet
jorddekt
infrastrukturområde
sikkerhetshensyn
vannskilde
gårdsbru
gårdsbruk
skapstilpasning
friskluft
massehåndteringsplan
massehåndteringsplass
automasjon
ferje
kulturavdeling
glimmer
rørsikring
granittisk
dreneringssystem
strandkant
angrepspunkt
risikoluft
lokalveg
e-utslipp
bergsikring
eps-punkt
kjemikalieutslipp
landside
glimmerskifer
murskifer
ventilasjonssjakt
tunneldrift
ventilasjonsboks
svakhetssone
veistruktur
samferdselsprosjekt
tunnelåpning
dagsone
tunneldriving
granat
undersjøisk
veiskråning
veiskrå
sprengningssted
tunnelmasse
lokalvegnett
tunnelløp
tverrslag
tunnelanlegg
tunnelmunning
tunnelmunn
strømforsyningsanlegg
uttransportering
forbiløper
ovnstårn
ventilasjonstårn
isolasjonstårn
veitunnel
jordtunnel
fjordtunnel
ventilasjonsbygg
g-konstruksjon
hovedtun
isolasjonsbygg
ferdselsprosjekt
luftetårn
hovedtunnel
tverrslagstunnel
elektrokontrakt
ferjeforbindelse
anleggstunnel
tunnelarm
vanninnbrudd
sidetunnel
boknafjordtunnel
lufttårn
tunnelskjæring
ressursanlegg
ventilasjonstunnel
utlufttårn
automasjon-kontrakt
Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Bilder
Kart
Klikk for å se tegnforklaringer
Kilder
14. Jan 2022: NTB Kommunikasjon
Stor interesse for Rogfast kontrakt. Ni entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den første av tre hovedkontrakter for å bygge E39 Rogfast.....
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17924277/stor-interesse-for-rogfast-kontrakt?publisherId=17847490
17. Mar 2021: NTB Kommunikasjon
Skal lede byggingen av verdens lengste undersjøiske tunnel. Oddvar Kaarmo (53) er ansatt som ny prosjektleder på E39 Rogfast.. Skal lede byggingen av ...
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17903509/skal-lede-byggingen-av-verdens-lengste-undersjoiske-tunnel?publisherId=17847490
21. Okt 2016: Arealplan fra Bokn kommune
Planbeskrivelse Sidetunnel Arsvågen.pdf<br>Planbeskrivelsene for Tverrslag (tunnel) og ventilasjonstårn på Arsvågen
https://www.arealplaner.no/bokn1145/dokumenter/828/Planbeskrivelse%20Sidetunnel%20Arsv%c3%a5gen.pdf
Skanska
E39 Rogfast, Entreprise E04 Boknafjorden Nord. Entreprise E04 omfatter nordre del av Boknafjordtunnelen og utgjør ca. 1/3 av E39 Rogfast-prosjektet. R...
https://www.skanska.no/hva-vi-gjor/prosjekter/270185/E39-Rogfast%2c-Entreprise-E04-Boknafjorden-Nord/
Oppdateringer
1. Okt 2025
- Byggestart endret fra HØSTEN 2022 til SUMMER 2026
- Olav Amund Hjeltereie Myklebust lagt til som Prosjektleder elektro/automasjon for Statens vegvesen
5. Aug 2025
- Implenia lagt til som Entreprenør
- Stangeland lagt til som Entreprenør
- Bokn Kommune lagt til som Stakeholder
14. Jan 2022
- Byggestart endret fra 2022 til HØSTEN 2022
17. Mar 2021
- Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
- Kjartan J. Hove lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
- Tor Geir Espedal lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
21. Okt 2016
- Statens vegvesen lagt til som Byggherre
- NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
1. Jan 2000
- Byggestart lagt til: 2022
- Odd Erik Haugen lagt til som Prosjektleder for SVV Utbyggingsområde vest
- Inge Drarvik lagt til som Byggeleder for SVV Utbyggingsområde vest
- SVV Utbyggingsområde vest lagt til som Byggherre
- Skanska lagt til som Entreprenør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.