E39 Rogfast Verdens Dypeste Undersjøiske Veitunnel
Beskrivelse: E39 Rogfast blir verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel og åpnes i 2033, og reduserer reisetiden mellom Stavanger og Bergen betydelig. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Tunneller |
Fase: Anbudsprosess
| Byggestart | SUMMER 2026 |
| Ferdigstilles | 2032 |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Bokn
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Hva skal bygges?
| Lengde tunnell | 6000 meter |
| Antall kjørebaner | 2 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
2 selskaper |
Arkitekt
|
|
RI
|
NORCONSULT 
|
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Dokumentsøk
jordtunnel
tak
grunn
offent
vei
dekke
terreng
gang
sti
enebolig
forbindelse
leder
overvann
forsyning
+261
port
ali-ramme
utgang
trafikk
elveavsetning
stein
drag
sikring
gård
betong
berg
soner
arealdel
jord
energi
landskap
masse
redning
bor
synluge
luft
entré
kraft
automat
va-forslag
dør
transport
forurensning
ventil
vegetasjon
ferdsel
tilknytar
grunnforhold
jern
fyllmasse
fylling
riving
elverk
vegvesen
regelverk
planområde
landbruk
installasjonsanlegg
atkomst
v-strekning
kabel
ventilasjon
drenering
utslipp
maskin
hensynssone
skråning
drener
løsmasse
kulturmiljø
beredskap
renne
el-anlegg
opparbeidelse av tomt
anleggsområde
røranlegg
brudd
skredfare
anleggsarbeid
pukkmasse
spreng
rømningsvei
mtu-leverandør
jordbruk
trakt
vanningsanlegg
utfylling
deponi
grenseverdi
ettersyn
gjenbruk
flyplass
gravearbeid
turområde
geologisk
geologi
samfunnssikkerhet
skjæring
arkeologisk
sjakt
naturområde
sårbarhet
brønn
naturverdi
rosanalyse
sikringssone
omkjøringsvei
gjenbruke
veggrunn
sprengning
steinmur
deponering
trafikkforhold
støyforhold
skifer
transportplan
transportplass
vegnett
alarm
drikkevann
driftsfase
bakkenivå
strømforsyning
tunnel
parsell
fremkommelighet
entreprise
angrep
avtrekk
energibehov
kjemikal
urområde
kjemikalie
overskuddsmasse
gipsrom
steinmasse
totalentreprise
inngangsrom
elforsyning
ombygning
kittmasse
skuddmasse
innmasse
leggeområde
riggområde
energiforbruk
havnivå
veiareal
næringsområde
hetsone
mørtel
friluftsformål
jordbruksareal
grunneiendom
granitt
massehåndtering
dali2-driver
utrykningskjøretøy
risikoanalyse
maskinelt kjøretøy
hovedkontor
anleggsvei
maskinkjøretøy
ventilasjonsbygning
gårdstun
markeringskjøretøy
kjøreadkomst
styringsanlegg
kjøreareal
trafikkløp
vannmiljø
massetransport
værelse
forsyningsanlegg
landbrukseiendom
tingsrom
rørsynsanlegg
seksjonsbygg
kabelpåvisning
trafikkløsning
kraftforsyning
fastmark
gneis
el-påvisning
massedeponi
badeværelse
jorddekke
landskapsti
leggsvei
landskapstilpasning
utluft
drikkevannskilde
innbrudd
næringsområdet
massedepot
jorddekt
dumping
gårdsbru
infrastrukturområde
vannskilde
sikkerhetshensyn
gårdsbruk
skapstilpasning
friskluft
massehåndteringsplan
ferje
automasjon
massehåndteringsplass
kulturavdeling
glimmer
rørsikring
granittisk
dreneringssystem
strandkant
risikoluft
lokalveg
angrepspunkt
e-utslipp
bergsikring
kjemikalieutslipp
eps-punkt
landside
glimmerskifer
murskifer
ventilasjonssjakt
tunneldrift
ventilasjonsboks
veistruktur
svakhetssone
samferdselsprosjekt
tunnelåpning
dagsone
tunneldriving
granat
undersjøisk
veiskråning
sprengningssted
veiskrå
tunnelmasse
lokalvegnett
tunnelløp
tverrslag
tunnelmunning
tunnelanlegg
tunnelmunn
strømforsyningsanlegg
forbiløper
uttransportering
ovnstårn
ferjesamband
ventilasjonstårn
isolasjonstårn
veitunnel
fjordtunnel
ventilasjonsbygg
g-konstruksjon
hovedtun
ferdselsprosjekt
isolasjonsbygg
luftetårn
hovedtunnel
tverrslagstunnel
elektrokontrakt
ferjeforbindelse
anleggstunnel
tunnelarm
vanninnbrudd
pumpe
sidetunnel
boknafjordtunnel
lufttårn
tunnelskjæring
ressursanlegg
ventilasjonstunnel
utlufttårn
automasjon-kontrakt
Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen
Selskaper og personer
Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Bilder
Kart
Klikk for å se tegnforklaringer
Kilder
14. Jan 2022: NTB Kommunikasjon
Stor interesse for Rogfast kontrakt. Ni entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den første av tre hovedkontrakter for å bygge E39 Rogfast.....
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17924277/stor-interesse-for-rogfast-kontrakt?publisherId=17847490
17. Mar 2021: NTB Kommunikasjon
Skal lede byggingen av verdens lengste undersjøiske tunnel. Oddvar Kaarmo (53) er ansatt som ny prosjektleder på E39 Rogfast.. Skal lede byggingen av ...
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17903509/skal-lede-byggingen-av-verdens-lengste-undersjoiske-tunnel?publisherId=17847490
21. Okt 2016: Arealplan fra Bokn kommune
Planbeskrivelse Sidetunnel Arsvågen.pdf<br>Planbeskrivelsene for Tverrslag (tunnel) og ventilasjonstårn på Arsvågen
https://www.arealplaner.no/bokn1145/dokumenter/828/Planbeskrivelse%20Sidetunnel%20Arsv%c3%a5gen.pdf
Skanska
E39 Rogfast, Entreprise E04 Boknafjorden Nord. Entreprise E04 omfatter nordre del av Boknafjordtunnelen og utgjør ca. 1/3 av E39 Rogfast-prosjektet. R...
https://www.skanska.no/hva-vi-gjor/prosjekter/270185/E39-Rogfast%2c-Entreprise-E04-Boknafjorden-Nord/
Oppdateringer
1. Okt 2025
- Byggestart endret fra HØSTEN 2022 til SUMMER 2026
- Olav Amund Hjeltereie Myklebust lagt til som Prosjektleder elektro/automasjon for Statens vegvesen
5. Aug 2025
- Implenia lagt til som Entreprenør
- Stangeland lagt til som Entreprenør
- Bokn Kommune lagt til som Stakeholder
14. Jan 2022
- Byggestart endret fra 2022 til HØSTEN 2022
17. Mar 2021
- Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
- Kjartan J. Hove lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
- Tor Geir Espedal lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
21. Okt 2016
- Statens vegvesen lagt til som Byggherre
- NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
1. Jan 2000
- Byggestart lagt til: 2022
- Odd Erik Haugen lagt til som Prosjektleder for SVV Utbyggingsområde vest
- Inge Drarvik lagt til som Byggeleder for SVV Utbyggingsområde vest
- SVV Utbyggingsområde vest lagt til som Byggherre
- Skanska lagt til som Entreprenør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.