E39 Rogfast Verdens Dypeste Undersjøiske Veitunnel

Beskrivelse: E39 Rogfast blir verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel og åpnes i 2033, og reduserer reisetiden mellom Stavanger og Bergen betydelig. Les mer ↧

Kategorisering

Type prosjekt Nybygg
Hovedkategori Infrastruktur
Underkategori Tunneller

Fase: Anbudsprosess

Byggestart SUMMER 2026
Ferdigstilles 2032
BYGGING 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bokn

Adresse

link to google maps

Rogaland > Bokn

Arsvegen
5561 Bokn

Verdi og størrelse

Kontraktsform Ukjent
Prosjektverdi Ukjent
Pris per kvm Ukjent
Areal Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde tunnell 6000 meter
Antall kjørebaner 2 stk
symbol for environmental classifications

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Symbol for Brannkonsept

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre
2 selskaper
Arkitekt
RI
NORCONSULT
Entreprenør
3 selskaper
Entreprenør
3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

symbol for document serach

Dokumentsøk

strømforsyningsanlegg

tak

grunn

offent

vei

dekke

terreng

gang

sti

enebolig

forbindelse

leder

overvann

forsyning

+261

port

ali-ramme

utgang

trafikk

elveavsetning

stein

drag

sikring

betong

gård

berg

soner

arealdel

jord

energi

landskap

masse

redning

bor

synluge

luft

kraft

entré

automat

va-forslag

dør

transport

forurensning

ventil

vegetasjon

ferdsel

tilknytar

grunnforhold

jern

fyllmasse

fylling

riving

elverk

regelverk

vegvesen

planområde

landbruk

v-strekning

atkomst

installasjonsanlegg

kabel

ventilasjon

drenering

utslipp

maskin

hensynssone

skråning

drener

løsmasse

kulturmiljø

beredskap

pumpe

renne

el-anlegg

opparbeidelse av tomt

anleggsområde

røranlegg

brudd

skredfare

anleggsarbeid

pukkmasse

spreng

rømningsvei

mtu-leverandør

jordbruk

vanningsanlegg

trakt

utfylling

deponi

ettersyn

grenseverdi

flyplass

gjenbruk

gravearbeid

turområde

geologisk

geologi

samfunnssikkerhet

skjæring

arkeologisk

sjakt

naturområde

sårbarhet

brønn

naturverdi

rosanalyse

sikringssone

omkjøringsvei

gjenbruke

sprengning

veggrunn

deponering

steinmur

trafikkforhold

støyforhold

skifer

transportplan

transportplass

vegnett

alarm

drikkevann

driftsfase

tunnel

bakkenivå

strømforsyning

parsell

fremkommelighet

entreprise

angrep

avtrekk

energibehov

kjemikal

urområde

kjemikalie

overskuddsmasse

gipsrom

steinmasse

inngangsrom

totalentreprise

elforsyning

ombygning

kittmasse

skuddmasse

innmasse

leggeområde

energiforbruk

riggområde

havnivå

veiareal

hetsone

næringsområde

mørtel

grunneiendom

friluftsformål

granitt

jordbruksareal

massehåndtering

dali2-driver

utrykningskjøretøy

risikoanalyse

maskinelt kjøretøy

hovedkontor

anleggsvei

maskinkjøretøy

ventilasjonsbygning

gårdstun

markeringskjøretøy

kjøreadkomst

styringsanlegg

kjøreareal

trafikkløp

massetransport

vannmiljø

værelse

forsyningsanlegg

tingsrom

landbrukseiendom

rørsynsanlegg

seksjonsbygg

kabelpåvisning

trafikkløsning

kraftforsyning

fastmark

gneis

massedeponi

el-påvisning

badeværelse

jorddekke

landskapsti

leggsvei

landskapstilpasning

utluft

drikkevannskilde

innbrudd

massedepot

næringsområdet

jorddekt

dumping

infrastrukturområde

gårdsbru

sikkerhetshensyn

vannskilde

gårdsbruk

skapstilpasning

friskluft

massehåndteringsplan

massehåndteringsplass

automasjon

ferje

kulturavdeling

glimmer

rørsikring

granittisk

dreneringssystem

strandkant

risikoluft

lokalveg

angrepspunkt

e-utslipp

bergsikring

kjemikalieutslipp

landside

eps-punkt

glimmerskifer

murskifer

ventilasjonssjakt

tunneldrift

ventilasjonsboks

veistruktur

svakhetssone

samferdselsprosjekt

tunnelåpning

dagsone

tunneldriving

granat

undersjøisk

veiskråning

veiskrå

sprengningssted

tunnelmasse

lokalvegnett

tunnelløp

tverrslag

tunnelmunning

tunnelanlegg

tunnelmunn

uttransportering

forbiløper

ovnstårn

ferjesamband

ventilasjonstårn

isolasjonstårn

veitunnel

jordtunnel

fjordtunnel

ventilasjonsbygg

g-konstruksjon

hovedtun

isolasjonsbygg

ferdselsprosjekt

luftetårn

hovedtunnel

tverrslagstunnel

elektrokontrakt

ferjeforbindelse

anleggstunnel

tunnelarm

vanninnbrudd

sidetunnel

boknafjordtunnel

lufttårn

tunnelskjæring

ressursanlegg

ventilasjonstunnel

utlufttårn

automasjon-kontrakt

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

project is visible
view internal notes
add project to a favourites list
request manual research of project

Bilder

Illustrasjon: Statens vegvesen/Norconsult..

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Oppdateringer

1. Okt 2025

  • Byggestart endret fra HØSTEN 2022 til SUMMER 2026
  • Olav Amund Hjeltereie Myklebust lagt til som Prosjektleder elektro/automasjon for Statens vegvesen

5. Aug 2025

  • Implenia lagt til som Entreprenør
  • Stangeland lagt til som Entreprenør
  • Bokn Kommune lagt til som Stakeholder

14. Jan 2022

  • Byggestart endret fra 2022 til HØSTEN 2022

17. Mar 2021

  • Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
  • Kjartan J. Hove lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
  • Tor Geir Espedal lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

21. Okt 2016

  • Statens vegvesen lagt til som Byggherre
  • NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

1. Jan 2000

  • Byggestart lagt til: 2022
  • Odd Erik Haugen lagt til som Prosjektleder for SVV Utbyggingsområde vest
  • Inge Drarvik lagt til som Byggeleder for SVV Utbyggingsområde vest
  • SVV Utbyggingsområde vest lagt til som Byggherre
  • Skanska lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.