E39 Sykkelstamveg Osbanen Nesttun - Skjold

Beskrivelse: Bygging av 2 km sykkelstamveg med fortau langs Osbanetraseen mellom Nesttun og Skjold i Bergen, med VA-arbeider, bruer og fokus på økt sykkel- og gangtrafikk, ferdigstilt 2026. Les mer ↧

Del av Bergens sykkelsatsing

Prosjektet E39 Sykkelstamveg Osbanen Nesttun - Skjold er en del av Bergens større satsing på sykkelinfrastruktur innenfor Miljøløftet og nasjonale transport- og miljømål. Det omfatter bygging av en to kilometer lang sykkelveg med tilhørende fortau langs fylkesvei 582, fra Apeltunvannet ved Lagunen kjøpesenter til Nesttunbrekka på Skjold. Sykkelstamvegen følger den tidligere Osbanetraseen og skal bidra til å gjøre sykling mer attraktivt, tryggere og konkurransedyktig med bil, samt støtte nullvekstmålet for personbiltrafikk i Bergen.

Sykkelveg med komplett infrastruktur

Det bygges en sykkelveg med en bredde på cirka 3,5 meter og tilhørende fortau på 2,5 meter, med en total asfaltert bredde på omtrent 6,5 meter. Prosjektet inkluderer flere konstruksjoner som nye gang- og sykkelbruer, fjellskjæringer, natursteinsmurer, samt murer for sikkerhetsformål. I tillegg blir det gjennomført omfattende arbeid med omlegging og etablering av vann- og avløpsanlegg, el-infrastruktur og veibyggingsfundament. Arbeidet foregår i områder med tett bebyggelse, nær kollektivtransport som bybanen, og i nærheten av sensitive områder som barnehager og sykehjem, hvilket krever nøye planlegging og koordinering.

Kontrakt signert. Arbeid startet

Kontrakten for byggingen ble signert i november 2024 mellom Statens vegvesen og arbeidsfellesskapet Fyllingen Maskin AS og Strand AS, med en kontraktsverdi på 214,4 millioner norske kroner eksklusiv merverdiavgift. Byggearbeidene startet med riggområdeetabl ering i desember 2024, med oppstart av anleggsarbeid tidlig i 2025 og planlagt ferdigstillelse innen høsten 2026. Prosjektet sees som en viktig del av en helhetlig sykkelstrategi for Bergen, som totalt omfatter åtte delstrekninger med 4 kilometer ny sykkelstamveg innen kort tid.

Risiko og sikkerhetstiltak

Prosjektets gjennomføring innebærer flere risikoer knyttet til arbeid tett på teknisk infrastruktur, kollektivtrafikk, og beboere i områder med barnehager og sykehjem. Videre krever fjellskjæringer, sprengning, kabelomlegging og etablering av bruer solid faglig kontroll og sikkerhetstiltak. For å minimere ulemper og sikre god dialog med naboer og offentligheten, holdes det regelmessige informasjonsmøter, og det etableres kontaktpersoner for overvåking og kommunikasjon gjennom hele byggeperioden.

Fokus på miljø og bærekraft

Miljøaspektet er sentralt i prosjektet, som inngår i Bergens Miljøløft. Hensikten er å fremme bærekraftige transportløsninger gjennom bedre sykkeltilrettelegging, noe som reduserer konflikter mellom trafikanter og bidrar til lavere utslipp og bedre folkehelse. Prosjektet legger vekt på å kombinere praktiske infrastrukturtiltak med natur- og grøntområder, i tråd med byens miljøstrategier.

Sikker hovedrute til sentrum

Gjennom prosjektet etableres det en sammenhengende og sikker hovedrute for syklister inn mot Bergen sentrum, som reduserer barrieren for sykling og gåing langs en viktig korridor. Denne satsingen vil både lette daglig transport for pendlere og samtidig understøtte byens mål om økt sykkelbruk og tryggere mobilitet. Prosjektet er derfor strategisk viktig for å styrke byens transportnettverk og bidra til et mer levende og miljøvennlig bymiljø.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Vestland > Bergen

Laguneveien 1
5239 Rådal

Verdi og størrelse

214 mill NOK

2000 kvm

107200 NOK/kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde vei

2000 meter

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør: 4 selskaper

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+42

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Bildet er av et kart som viser delstrekning 2 på Sykkelstamvegen i Bergen som no skal bli bygd ut. Strekningen er markert med rød farge og går frå Apeltunvannet til Nesttunbrekka.

Bildet er en kartillustrasjon av E39 Sykkelstamvegen i Bergen. Kartet viser sykkelvegens strekning frå Flesland i sør til Vågsbotn i nord.

kartet viser et utsnitt fra Bergen hvor en ser vegnettet og stedsnavn og streker på kartet som viser hvor sykkelstamveg-nettet i Bergen bygges.

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

9. Okt 2025: Statens vegvesen

Delstrekning 2 Skjold-Nesttun (Osbanen).. E39 Delstrekning 2 Skjold-Nesttun (Osbanen) Utredes Alternativ velges Reguleringsplan Bygging forberedes Byg...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/sykkelstamvegbergen/sykkelstamvegskjoldnesttun/

13. Nov 2024: NTB Kommunikasjon

Bergen: Fyllingen Maskin AS og Strand AS skal bygge sykkelstamveg. Statens vegvesen har signert kontrakt med Arbeidsfellesskapet Fyllingen Maskin AS o...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18321612/bergen-fyllingen-maskin-as-og-strand-as-skal-bygge-sykkelstamveg?publisherId=17847490&lang=no

13. Nov 2024: Doffin

E39 Osbanen, Nesttun - Skjold Sykkelstamveg delstrekning 2, Byggetrinn 1. Miljøløftets sykkelstrategi for Bergen inkluderer E39 sykkelstamveg Bergen, ...

https://doffin.no/notices/2024-116404

15. Des 2023: Doffin

E39 Osbanen, Nesttun - Skjold Sykkelstamveg delstrekning 2, Byggetrinn 1. Miljøløftets sykkelstrategi for Bergen inkluderer E39 sykkelstamveg Bergen, ...

https://doffin.no/notices/2023-102461

7. Jun 2023: Doffin

Invitasjon til markedsdialog E39 Sykkelstamveg delstrekning 2 Skjold- Nesttun. Statens vegvesen inviterer til markedsdialog. Sykkelstrategi for Bergen...

https://doffin.no/notices/2023-637581

10. Mai 2023: Doffin

Markedsdialog - Fjerning av fjellskjæringer nær bybanen i Bergen. Statens vegvesen ønsker velkommen til befaring og markedsdialog om skjæringer som sk...

https://doffin.no/notices/2023-665235

Oppdateringer

9. Okt 2025

Byggestart endret fra 11.11.2024 til JANUARY 2025
Solveig Heggem Utkilen lagt til som Byggeleder delstrekning 2 Skjold - Nesttun for Statens vegvesen
Karoline Rage lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Statens vegvesen
Thomas Tangerås Andersson lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen
Inge-André Håkull lagt til som Delprosjektleder delstrekning 2, Rådal-Nesttun og delstrekni for Statens vegvesen
Hanne Anette Norheim lagt til som Nabokontakt for Statens vegvesen
Bergen kommune lagt til som Stakeholder
BKK lagt til som Entreprenør
Miljøløftet lagt til som Utbygger
Arbeidsfellesskapet Fyllingen Maskin AS og Strand lagt til som Entreprenør

13. Nov 2024

Byggestart lagt til: 11.11.2024
Prosjektverdi endret fra 210 mill NOK til 214 mill NOK
Kjell Ingen Davik lagt til som Utbyggingsdirektør for Statens vegvesen
Beate Eide Riisnæs lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Gisle Kronheim lagt til som kontakt for FM Gruppen
FM Gruppen lagt til som Entreprenør
Fm Prosjekt 1 ANS lagt til som Entreprenør

15. Des 2023

Prosjektverdi endret fra 200 mill NOK til 210 mill NOK
Totalt areal lagt til: 2000 kvm
Kristine Hamre lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen

7. Jun 2023

Prosjektverdi lagt til: 200 mill NOK

10. Mai 2023

Nikolai Johan Haugrønning lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E39 Sykkelstamveg Osbanen Nesttun - Skjold