Ny tofelts vei med tunnel

Prosjektet omfatter bygging av en ny tofelts tilførselsvei på cirka 5,5 km mellom Greipsland og Ime i Lindesnes kommune, som en del av E39 Mandal øst - Mandal by. Veien inkluderer en 740 meter lang tunnel gjennom Sandnesheia, tosidig fjellskjæring gjennom Langåsen, samt rundkjøring ved Ime skole. I tillegg reguleres cirka 3,5 km gang- og sykkelvei langs fylkesvei 455 fra Vik til Lindland, og deler av samle- og adkomstveier integreres med Sandnesheia boligområde.

Variabel veibredde og sikkerhetstiltak

Veien bygges med varierende veibredde og hastighetsgrenser: 12,5 meter med midtrekkverk for 90 km/t i dagsonene nord for tunellen, og 10,5 meter uten midtrekkverk i tunnelen med 80 km/t. Det planlegges T-kryss og passeringslomme ved Ime skole for å sikre adkomst, samt støyskjerming sør for veien for å hindre trafikkområder fra å bli brukt til lek. Kollektivholdeplasser med busslommer plasseres like nord for tunnelen for å sikre fleksibelt rutetilbud.

Miljøvennlig tunnel med sikkerhet

Tunnelarbeidet følger Statens vegvesens tunnelhåndbok med miljøtunnel og portaler i naturstein eller tilsvarende betong. Nødutgang planlegges direkte til fri luft for sikkerhet ved ulykker. Renseløsning for tunnelvaskevann ivaretar sedimentering, oljeutskilling og nedbrytning av såpe, og lagres i basseng sør for søndre portal. Flere høyspentlinjer vil legges i bakken for å ikke forstyrre traseen, og fiberkabler må ombygges i detaljeringsfasen.

Anleggstid og massehåndtering

Prosjektets anleggstidsplan strekker seg fra høsten 2020 til åpning høsten 2021, med anleggsarbeider på sidearealer til 2022. Kritiske faktorer er frigivelse av automatisk fredede kulturminner i Kanten og anleggsstart i Sandnesheia. Massehåndteringen søker å minimere transport ved lokal lagring, men overskudd av sprengstein og myrmasser deponeres nord og sør for tunnelen. Anlegg riggområder er etablert i Jåbekk industriområde og nord for tunnelpåhugget.

Anleggsområder og reguleringsplan

Planforslaget inkluderer også midlertidige og permanente anleggsområder, byggegrenser, og tilpasning til områdereguleringen for Sandnesheia boligområde. Samlevei og interne adkomstveier innarbeides for å sikre praktisk sammenheng med boligutvikling. Det legges vekt på sikkerhet, miljøhensyn og fleksibilitet i rutetilbud. Eierforhold settes hovedsakelig til offentlig, med unntak for teknisk anlegg og deponiområder.