E45 Alta - Suolovuopmi bru og tunnel (20140010)

Beskrivelse: Detaljregulering for ny E45-strekning med 4,2 km tunnel, bru over Eibyelva, gang- og sykkelveg og tilhørende anleggsveier i Alta. Les mer ↧

Ny E45 med tunnel og bru

Prosjektet omfatter bygging av ny parsell av E45 mellom Alta og Suolovuopmi, med fokus på Kløfta. Dette inkluderer en 4,2 km lang tunnel med 4,19% stigning fra nordsiden, en cirka 180 meter lang bru over Eibyelva, samt vegtrase både i dagen og tunnelløsninger. Ny veg får stamvegstandard med 8,5 meters bredde og fartsgrense 90 km/t (dimensjoneringsklasse H3). Gang- og sykkelveg tilrettelegges ved at dagens vegtrasé gjennom Kløfta beholdes og tilpasses GS-veg med ras-sikring, åpen kun i sommerhalvåret. Det planlegges også stopplasser og parkeringsplasser for å bedre tilgjengelighet langs strekningen.

Planlagt anleggsfase med massehåndtering

Anleggsfasen er nøye planlagt med midlertidig anleggsveg og bru over Eibyelva for nødvendig tilgang til tunnelpåhugg nord og bruområdet, slik at bru- og tunneldriving kan foregå parallelt. Det etableres også et hoveddeponi for overskuddsmasser ved Garajohka nær eksisterende massetak drevet av Lemminkainen, hvor overskuddsmasser kan midlertidig eller permanent lagres og eventuelt gjenbrukes i andre prosjekter. Det er omkring 270 000-300 000 løskemeter steinmasser som skal håndteres. Strømforsyning på 22kV føres fram til begge tunnelpåhugg og bru ved tett samarbeid med Alta kraftlag, med nye kabeltraséer regulert inn i planen.

Forbedret veg og trygg drift

Vegtraseen følger i hovedsak dagens korridor med betydelige forbedringer i terrenggeometri som medfører omfattende skjærings- og fyllingsarbeider. Tunnelpåhuggene ligger i gunstig terreng med lite behov for omfattende sikring, og tunneldriften skjer fra begge ender. Trafikkavvikling og HMS er viktig i anleggsperioden, spesielt der arbeider kommer i konflikt med eksisterende veg. Anleggsperioden er estimert til 2,5-3 år forutsatt at bru og tunnel bygges parallelt. Valg av alternativ linje har lagt vekt på tekniske, økonomiske og miljømessige vurderinger, hvor alternativ 2 (østre linje) gir best forutsetning for H3-standard og optimal gjennomføring.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

9518 Alta
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tunnellengde	4200 meter
Veg i dagen, nord og sør	ca 3,5 km
Vegbredde	8,5 meter
Bru over Eibyelva	180 meter
Bruspenn	4 spenn
Masseoverskudd tunnelen	270000-300000 løse m3
Totalt volum tunnelmasser (løse m3)	510300 lm3
Nye høyspentlinjer (masterekke og jordkabel)	ca 3,5 km totalt (2,3 km + 1,2 km)

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør: Lemminkäinen

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+107

sedimentasjonsbasseng

Siste utvikling: Reguleringsplan for parsell Kløfta, alternativ 2 Østre linje, er utarbeidet og lagt ut til offentlig gjennomsyn. Områder for midlertidig anleggsveg, bru, tunnelpåhugg, deponi og strømforsyning er regulert. Dialog pågår med Alta kommune om overskuddsmasser. Prosjektet forutsettes statlig finansiert med 2,5-3 års anleggsperiode, forutsatt parallell bru- og tunnelbygging.

Neste steg: Reguleringsplanen skal ferdigstilles og sluttbehandles i kommune og departement. Byggefasen må prioritere midlertidig anleggsveg og adkomst til tunnelpåhugg, samt fastsette bruløsning og strømforsyning. Mulige blokkeringer inkluderer behov for midlertidig bru før tunneldriving og avklaring av massedeponiavtaler. Endelige kostnader utredes etter reguleringsplanbehandling.

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Grunneier Garajohka

Byggherre

Select logo

Sentralbord

Statens vegvesen

Plankonsulent

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Tom André Edvardsen	Kultur og miljø, SVV Ressursenheten
Svein Bjørgo Larsen	Planprosessleder, Ressursenheten Region nord	***@vegvesen.no	+47 ** 36
Erik A. Haagensen	Landskapsarkitekt, SVV Ressursenheten
Bjørn Eriksen	Planlegger, SVV Ressursenheten
Øyvind S Hellum	Geotekniker, SVV Ressursenheten
Trond J Nilsen	Ingeniørgeolog, SVV Ressursenheten
Greger Wian	Vegteknologi, SVV Ressursenheten
Tom Erik Malin	Grunnerverer, SVV Ressursenheten
Kåre Furstrand	Planleggingsleder, Prosjektavdelingen Region nord	***@vegvesen.no	+47 ** 17
Hans Martnes Larsen	Bruplanlegger, SVV Ressursenheten
Lårs Åge Gade-Sørensen	Naturmiljø, SVV Ressursenheten
Bengt Kristiansen	Elektro, SVV Ressursenheten

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Tom André Edvardsen

Kultur og miljø, SVV Ressursenheten

Svein Bjørgo Larsen

Planprosessleder, Ressursenheten Region nord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 36

Erik A. Haagensen

Landskapsarkitekt, SVV Ressursenheten

Bjørn Eriksen

Planlegger, SVV Ressursenheten

Øyvind S Hellum

Geotekniker, SVV Ressursenheten

Trond J Nilsen

Ingeniørgeolog, SVV Ressursenheten

Greger Wian

Vegteknologi, SVV Ressursenheten

Tom Erik Malin

Grunnerverer, SVV Ressursenheten

Kåre Furstrand

Planleggingsleder, Prosjektavdelingen Region nord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 17

Hans Martnes Larsen

Bruplanlegger, SVV Ressursenheten

Lårs Åge Gade-Sørensen

Naturmiljø, SVV Ressursenheten

Bengt Kristiansen

Elektro, SVV Ressursenheten

Lemminkäinen

Masseforflytning

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Alta Kraftlag

Elektro

Leverandør av byggevarer

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Alta kommune

Regulatorisk myndighet

Sentralbord
Reidar Olsen	Arealplanlegger, Alta kommune	***@alta.kommune.no	+47 ** 84

Sentralbord

Reidar Olsen

Arealplanlegger, Alta kommune

***@alta.kommune.no

+47 ** ** ** 84

Bilder

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

18. Okt 2018: Detlajregulering fra Alta kommune

Planbeskrivelse.pdf

Planbeskrivelse

https://www.arealplaner.no/alta5601/dokumenter/1030/Planbeskrivelse.pdf

Oppdateringer

18. Okt 2018

Byggestart lagt til: 2019
Reidar Olsen lagt til som Arealplanlegger, Alta kommune for Alta kommune
Tom André Edvardsen lagt til som Kultur og miljø, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Svein Bjørgo Larsen lagt til som Planprosessleder, Ressursenheten Region nord for Statens vegvesen
Erik A. Haagensen lagt til som Landskapsarkitekt, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Bjørn Eriksen lagt til som Planlegger, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Øyvind S Hellum lagt til som Geotekniker, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Trond J Nilsen lagt til som Ingeniørgeolog, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Greger Wian lagt til som Vegteknologi, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Tom Erik Malin lagt til som Grunnerverer, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Kåre Furstrand lagt til som Planleggingsleder, Prosjektavdelingen Region nord for Statens vegvesen
Hans Martnes Larsen lagt til som Bruplanlegger, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Lårs Åge Gade-Sørensen lagt til som Naturmiljø, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Bengt Kristiansen lagt til som Elektro, SVV Ressursenheten for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Alta kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Lemminkäinen lagt til som Entreprenør
Alta Kraftlag lagt til som Leverandør av byggevarer
Grunneier Garajohka lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E45 Alta - Suolovuopmi bru og tunnel (20140010)