E6 Åkvik - Mjåvatn Detaljregulering og oppgradering

Beskrivelse: Detaljregulering for ny E6 Åkvik-Mjåvatn i Vefsn med vegstandard H3 90 km/t, nye adkomstløsninger, støytiltak og miljøhensyn for effektiv og trygg vegbygging. Les mer ↧

Oppgradering til H3-standard

Prosjektet omfatter bygging av ny E6 mellom Åkvik og Mjåvatn i Vefsn kommune som en del av E6 Helgeland. Vegtraséen oppgraderes til vegnormal H3 med 90 km/t fartsgrense. Det inkluderer justering av kryss og avkjørsler for å redusere begrensninger for arealutnyttelse langs ny og eksisterende vei, samt vektlegging av kollektivtransport med etablering av flere busstopp på utvalgte lokaliteter langs strekningen.

Effektiv og ansvarlig byggestart

Ved bygging skal det legges til rette for en rasjonell anleggsprosess som minimerer ulempene for naboer og trafikanter. Kontraktsansvarlig er Statens vegvesen i samarbeid med Skanska Norge AS og Norconsult med fagansvarlige for planlegging, geoteknikk, konstruksjon og prosess. Byggestart ble markert 15. mai 2017, og detaljreguleringsplanen gir hjemmel for ekspropriasjon av nødvendig veggrunn.

Håndtering av geotekniske utfordringer

Strekningen innebærer betydelige geotekniske utfordringer, inkludert kvikkleireområder som krever masseutskifting, motfyllinger og terrengavlastning for å sikre områdestabilitet. Arealbeslag øker fra tidligere plan med 72 til 102 dekar jordbruksjord, men dyrka jord skal skjermes gjennom slak utfylling (1:7) og ny dyrka jord skal etableres etter anlegg. Det reguleres også flere rigg- og deponiområder med krav om revegetering og tilbakeføring til landbruksformål etter endt anleggstid.

Ny adkomst og støyskjerming

Adkomstløsningene er omarbeidet med nye kulverter, overgangsbruer og driftsveier for å sikre eksisterende boliger, landbruk og fritidsbruk. Flere eiendommer berøres med inngrep og gjennomføring av nødvendige tiltak, inkludert flytting eller riving av enkelte bygninger. Det er planlagt tiltak for støyskjerming som er basert på utarbeidet støyrapport, samt viltgjerde for sikker overgang av elg.

Fremtidig drift og vedlikehold

Planen legger også til rette for fremtidig drift og vedlikehold av veien, blant annet ved behov for rigg- og anleggsområder tilpasset terreng og grunnforhold. Stikkrenner dimensjoneres for store nedbørsmengder, og det er særskilte bestemmelser for håndtering av overvann og områdestabilitet. Samlet gir tiltaket en betydelig standardheving av E6 som vil bidra til tryggere og mer effektiv vegtransport i regionen.

Lengde ny E6 strekning	7500 meter
Avkjørsler	12 stk
Kulverter	4 stk
Overgangsbruer	3 stk
Bussholdeplasser	4 stk
Støyvoll	ca. 300 meter
Dagsregulert areal jordbruksland	102 daa (10200 kvm)
Viltgjerde	ca. 900 meter

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
May Brith Holand	Prosjekteringsleder	***@vegvesen.no	+47 ** 44
Børge Steinmo Johnsen	Planleggingsleder	***@grane.kommune.no	+47 ** 18
Stefan Kersting	Prosessleder	***@vegvesen.no	+47 ** 92

Sentralbord		***@norconsult.com	+47 ** 00
Ingvar Tyssekvam	Fagansvarlig ing. geologi	***@norconsult.com	+47 ** 34
Jelena Jovanovic	Arealplanlegger plankart
Jill Hammari Sveen	Fagansvarlig reguleringsplan
Espen Thøring	Fagansvarlig Veg
Knut Helge Bergset	Fagansvarlig geoteknikk
Asbjørn Gjerding Smith	Fagansvarlig konstruksjon

Sentralbord		***@skanska.no	+47 ** 00
Ståle Rød	Administrerende Direktør		+47 ** 18
Svein Ivar Sandstaa	Prosjekteringsleder
Eirik Isaksætre	Fagansvarlig anleggsgjennomføring
Idar Glomstad	Fagansvarlig anleggsgjennomføring

Sentralbord
Ida Marie T. Granmo	None
John Peter Garnes	None
Karin Devold	None
Trond Kaggerud	None
Harald Hoel Hammer	None
Arild Bjørn Solvang	None

Sentralbord
Ben Roger Øien	None

Sentralbord
Jon Magne Granhaug	None

Sentralbord
Åse Langseth	None

BuildPilot

E6 Åkvik - Mjåvatn Detaljregulering og oppgradering