E6 Åkvik - Mjåvatn Detaljregulering og oppgradering

Beskrivelse: Detaljregulering for ny E6 Åkvik-Mjåvatn i Vefsn med vegstandard H3 90 km/t, nye adkomstløsninger, støytiltak og miljøhensyn for effektiv og trygg vegbygging. Les mer ↧

Oppgradering til H3-standard

Prosjektet omfatter bygging av ny E6 mellom Åkvik og Mjåvatn i Vefsn kommune som en del av E6 Helgeland. Vegtraséen oppgraderes til vegnormal H3 med 90 km/t fartsgrense. Det inkluderer justering av kryss og avkjørsler for å redusere begrensninger for arealutnyttelse langs ny og eksisterende vei, samt vektlegging av kollektivtransport med etablering av flere busstopp på utvalgte lokaliteter langs strekningen.

Effektiv og ansvarlig byggestart

Ved bygging skal det legges til rette for en rasjonell anleggsprosess som minimerer ulempene for naboer og trafikanter. Kontraktsansvarlig er Statens vegvesen i samarbeid med Skanska Norge AS og Norconsult med fagansvarlige for planlegging, geoteknikk, konstruksjon og prosess. Byggestart ble markert 15. mai 2017, og detaljreguleringsplanen gir hjemmel for ekspropriasjon av nødvendig veggrunn.

Håndtering av geotekniske utfordringer

Strekningen innebærer betydelige geotekniske utfordringer, inkludert kvikkleireområder som krever masseutskifting, motfyllinger og terrengavlastning for å sikre områdestabilitet. Arealbeslag øker fra tidligere plan med 72 til 102 dekar jordbruksjord, men dyrka jord skal skjermes gjennom slak utfylling (1:7) og ny dyrka jord skal etableres etter anlegg. Det reguleres også flere rigg- og deponiområder med krav om revegetering og tilbakeføring til landbruksformål etter endt anleggstid.

Ny adkomst og støyskjerming

Adkomstløsningene er omarbeidet med nye kulverter, overgangsbruer og driftsveier for å sikre eksisterende boliger, landbruk og fritidsbruk. Flere eiendommer berøres med inngrep og gjennomføring av nødvendige tiltak, inkludert flytting eller riving av enkelte bygninger. Det er planlagt tiltak for støyskjerming som er basert på utarbeidet støyrapport, samt viltgjerde for sikker overgang av elg.

Fremtidig drift og vedlikehold

Planen legger også til rette for fremtidig drift og vedlikehold av veien, blant annet ved behov for rigg- og anleggsområder tilpasset terreng og grunnforhold. Stikkrenner dimensjoneres for store nedbørsmengder, og det er særskilte bestemmelser for håndtering av overvann og områdestabilitet. Samlet gir tiltaket en betydelig standardheving av E6 som vil bidra til tryggere og mer effektiv vegtransport i regionen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	15.05.2017
Ferdigstilles

Adresse

Nordland > Vefsn

Fustvassvegen
8664 Mosjøen

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 4 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: SKANSKA

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+149

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 9 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker